長(zhǎng)城炫麗

指導(dǎo)價(jià)格：5.39-7.89萬 

       炫麗的成功首先來自于長(zhǎng)城將產(chǎn)品做精做細(xì)的能力。08年11月6日，長(zhǎng)城炫麗上市，定價(jià)為1.3L豪華型5.39萬元、精英型5.79 萬元，價(jià)格比合資品牌便宜很多，勝在配置豐富。炫麗以“實(shí)尚一派”作為定位，很好地詮釋了這款車時(shí)尚而實(shí)在，性價(jià)比高的特性。并且除了高價(jià)聘請(qǐng)?zhí)丶架囀肿鲕囆员硌荩�董事長(zhǎng)還親自表演了漂移，以說明炫麗車和長(zhǎng)城人的與世界同步的行業(yè)水平。在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，數(shù)十輛顏色各異的炫麗營(yíng)造了一片絢麗氛圍，令人眼前一亮。 

      炫麗上市時(shí)以“顛覆行業(yè)標(biāo)桿  挑戰(zhàn)國(guó)際品牌”為主題。在試駕現(xiàn)場(chǎng)，炫麗與3輛合資品牌小車：雅力士、新樂騁、馬自達(dá)2放在一起，供來賓和記者進(jìn)行駕乘感受、比較鑒別，現(xiàn)場(chǎng)還有長(zhǎng)城商品評(píng)價(jià)部的人引導(dǎo)記者如何通過客戶評(píng)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)來賞車，通過比較試駕，許多記者都衷心稱贊了自主小車的進(jìn)步，及時(shí)地將“炫麗具有一流小車品質(zhì)”這一核心概念傳達(dá)出去。

      09年9月份，長(zhǎng)城汽車又推出了炫麗無級(jí)變速器版——炫麗CVT，彌補(bǔ)了炫麗家族僅有手動(dòng)擋的遺憾。CVT在動(dòng)力性、油耗、排放以及駕駛的平順感上，都比手動(dòng)和自動(dòng)變速器有著明顯的優(yōu)勢(shì)。
　　值得一提的是， VVT發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速器，均在各自領(lǐng)域代表著最高科技標(biāo)準(zhǔn)，長(zhǎng)城炫麗CVT將它們兩者的完美組合，在傳播上打出了“雙T合一”的組合科技概念，形象生動(dòng)地表達(dá)了炫麗在小型車中的科技地位。 
      缺點(diǎn):車身較大軸距較小，不易于操控，再者內(nèi)飾欠缺精細(xì)。