比亞迪F0

價(jià)格區(qū)間：3.69-5.39萬(wàn)元

　F0是比亞迪的第一款微型車，同時(shí)F0也是比亞迪除了F3以外的另外一款很成功的產(chǎn)品。目前比亞迪F0的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)在3.69-5.39萬(wàn)元之間，共有實(shí)用型、舒適型、豪華型和尊貴型四種不同配置的車型可供選擇。在車型的設(shè)計(jì)路線上F0依然延續(xù)了比亞迪“山寨”的做法。比亞迪F0的外觀及內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格的大部分元素都來(lái)自豐田一款并未在國(guó)內(nèi)上市的Aygo車型。比亞迪雖然對(duì)外公布F0搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有完全的自主產(chǎn)權(quán)，但這款型號(hào)為的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)不僅在結(jié)構(gòu)、排氣量、缸徑行程都與豐田1KR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)如出一轍。

BYD371QA的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有998cc的排氣量采用直列3缸12氣門的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，在6000rpm可以達(dá)到50KW的最大功率，90Nm的最大扭矩則出現(xiàn)在4000-4500rpm之間。目前比亞迪F0車型在全國(guó)各地都比較暢銷，各地也均有不同程度的優(yōu)惠活動(dòng)，銷售政策好的地區(qū)比亞迪F0的最低配置車型價(jià)格已經(jīng)低于3萬(wàn)元�？蓯蹠r(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)加上平易近人的價(jià)格，也讓越來(lái)越多的人關(guān)注這款車型，連續(xù)幾個(gè)月全國(guó)月銷量過(guò)萬(wàn)臺(tái)對(duì)它的實(shí)力也是一個(gè)很好的證明。
長(zhǎng)安奔奔 1.0L

價(jià)格區(qū)間：3.69-3.99萬(wàn)元

長(zhǎng)安奔奔由長(zhǎng)安汽車集團(tuán)和世界著名的意大利汽車設(shè)計(jì)公司IDEA聯(lián)合設(shè)計(jì)打造，長(zhǎng)安奔奔的造型由世界頂級(jí)汽車設(shè)計(jì)師JUSTYN NOREK親自操刀雕琢，整體車身線條圓滑流暢，長(zhǎng)安奔奔的組合前后大燈、整體成型的前車門、寬大的后視鏡、動(dòng)感的腰線及防擦條、帶高位制動(dòng)燈的尾翼……每一個(gè)細(xì)節(jié)的處理既融合了歐洲先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，又充分考慮到中國(guó)新興兩廂車潮流的消費(fèi)需求。

目前長(zhǎng)安奔奔有1.0L和1.3L兩種排量的車型可供選擇，而1.0L排量的車型只有3.69萬(wàn)元標(biāo)準(zhǔn)型和3.99萬(wàn)元的舒適型兩種車型可眩至于1.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)就比較復(fù)雜了，1.0L奔奔常見的有型號(hào)為465QG和466Q2的兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，兩者排氣量略有不同，但均為重慶江陵生產(chǎn)，都采用了4缸設(shè)計(jì)，最大功率均為35KW。不管是從哪個(gè)層面上來(lái)講，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)都已顯落后，性能低下，已經(jīng)被不少?gòu)S家淘汰，而目前這兩款過(guò)時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)則更多的使用在國(guó)產(chǎn)的微面的部分車型上。