大眾途安

官方指導價：14.98-19.78萬

其實大眾途安的市場表現(xiàn)一直平平，沒有大起大落，但也貴在穩(wěn)定，也許買它的大多都是對大眾品質信賴的忠實消費者，選擇途安也是一種比較保守的做法。

它給人的整體感覺非常中庸平實，雖說具有一定了歐風時尚，但是看上去也只有它的前淚眼大燈，給人感覺顯得醒目，整潔。除此之外，就都很不值得一提了。

車身尺寸上，它的長寬高為4411*1794*1670mm，軸距為2678mm，只能是相當于一輛緊湊型車的水平，于是也只有靠它的高度上的優(yōu)勢來彌補一些。但這樣同樣也只有保證前面兩排，后排只能給小孩坐了。當然它后排的三個座椅都可以獨立放倒椅背，在必要時甚至可以把座椅整體取下以得到更大的后備廂容積，如此靈活多變的表現(xiàn)也像是它較小車身所決定的必然設計。

在動力上途安搭載有1.8T與2.0L兩款發(fā)動機，作為MPV中很少見的一款渦輪增壓發(fā)動機，對于較為看重動力的消費者來說無疑吸引力十足。其在低轉速的表現(xiàn)十分搶眼，能在2000轉時就達到最大扭矩210Nm，使其在起步與超車時的表現(xiàn)頗為出色，非常適合在城市中行駛。

它還擁有先進的電子動力轉向系統(tǒng)、E-Gas電子油門、麥弗遜獨立結構前懸架、獨立式四連桿后懸架、四向可調方向盤等，讓途安延續(xù)了德系車精準扎實的操控性能。另外它也在安全方面有出色表現(xiàn)，這也是德國車給人一貫的感覺。

雖然它的外形并不突出，但途安的內部配置相比同級產(chǎn)品也更為豐富和實用，堅持大眾的樸實與高品質風格。過年之前購上途安，為求的也是一個“安”字。