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十萬(wàn)元的“大車(chē)” 5款低價(jià)格B級(jí)車(chē)推薦

2010年3月3日來(lái)源:Gxqcw.com

比亞迪F6:自主品牌車(chē)型,性?xún)r(jià)比為先

參考價(jià)格區(qū)間:7.98萬(wàn)~15.98萬(wàn)

車(chē)型排量配置:2.0L、2.4L

外觀方面,比亞迪F6外形的整體設(shè)計(jì)流暢,空間超大是F6的最大特點(diǎn)之一,鷹眼大燈透露銳利和霸氣,同時(shí)其使用國(guó)人比較偏好的中央進(jìn)氣格柵橫向線條的倒梯形設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾方面,和外形一樣,F(xiàn)6的車(chē)廂布局也是以成熟的七代雅閣為基礎(chǔ),儀表臺(tái)、中控臺(tái)都可以看到雅閣的影子。只是在中控面板布局上做了調(diào)整,整體色調(diào)搭配及布局與沉穩(wěn)大氣的外形協(xié)調(diào)統(tǒng)一。在配置方面,比亞迪F6全系標(biāo)配有ABS+EBD、雙安全氣囊、雙區(qū)獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)和高級(jí)打孔豪華座椅。另外,除最低配車(chē)型外,DVD、語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng)、雙層雙模式電動(dòng)天窗等都在其他車(chē)型中都可找到。兩款高配車(chē)型還安裝了定速巡航系統(tǒng),配置相當(dāng)豐富。

在空間表現(xiàn)上,F(xiàn)6的車(chē)身尺寸為4846×1822×1465mm,2740mm的軸距,使F6擁有了一身打造成C級(jí)車(chē)的身段,在中高級(jí)車(chē)領(lǐng)域也屬于 “大塊頭”,大空間可以說(shuō)是比亞迪F6征戰(zhàn)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的“終極武器”,也是整個(gè)比亞迪車(chē)系在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力方面最有優(yōu)勢(shì)的一面。

動(dòng)力方面,比亞迪為F6準(zhǔn)備了兩個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。入門(mén)版是自主研發(fā)的、代號(hào)為BYD483QB的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī);另一款則是由沈陽(yáng)航天提供,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)最常見(jiàn)的2.4升4G69發(fā)動(dòng)機(jī)。自主研發(fā)的2.0升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),裝備博世(BOSCH)公司提供的電噴技術(shù),統(tǒng)一搭配5速手動(dòng)變速箱,最大功率為 103kW/6000rpm;而高配版搭載2.4升的4G69由經(jīng)典的4G64發(fā)動(dòng)機(jī)演變而來(lái),增加了MIVEC(智能可變氣門(mén)正時(shí)與升程控制系統(tǒng))技術(shù),最大功率達(dá)到121kW/6000rpm,與4速手自一體變速箱相搭配。

總體點(diǎn)評(píng):F6作為比亞迪第一款中高級(jí)轎車(chē),在研發(fā)上花費(fèi)了大量的心血和財(cái)力,8萬(wàn)元的起步價(jià)更顯超值,將F6的性?xún)r(jià)比進(jìn)一步提升。由于寬大的內(nèi)部空間,相對(duì)較高的配置,以及實(shí)惠的價(jià)格帶來(lái)的高性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì),使得比亞迪F6在中級(jí)車(chē)市市場(chǎng)表現(xiàn)一直不錯(cuò)。

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