海馬騎士

預(yù)計上市時間：2010年4月

預(yù)售：12-15萬

海馬騎士

海馬旗下首款SUV產(chǎn)品定名騎士，將于北京車展正式公布定價并上市，海馬也將以B級車的姿態(tài)強勢殺入中高端SUV市場。

作為海馬汽車首款B級產(chǎn)品，海馬騎士擁有原汁原味的SUV底盤，并在研發(fā)過程中，借鑒了歐系知名SUV車型的成熟技術(shù)和設(shè)計理念，并融入中國審美元素，實現(xiàn)了穩(wěn)重外形與高貴氣質(zhì)的完美結(jié)合。

在車廂內(nèi)部，無論是整體風(fēng)格還是配置水平，都具有典型的日系SUV特色：炮筒式儀表盤和規(guī)整有致的中央控制面板營造出一種高檔舒適的乘座環(huán)境，CD音響、GPS導(dǎo)航、自動空調(diào)、電控后視鏡等舒適性裝備一應(yīng)俱全，ABS、EBD加上雙安全氣囊確保行車安全。除此以外，高端配置的領(lǐng)航版車型還有八方向電動座椅調(diào)節(jié)、電動后視鏡折疊、電動調(diào)節(jié)前大燈高度、方向盤音響控制等功能。

海馬騎士配置海馬自主研發(fā)2.0系列發(fā)動機，擁有領(lǐng)先的D-VVT發(fā)動機技術(shù)，具有高性能、低排放、低油耗、低噪音等特點，轉(zhuǎn)速達到6000rpm時，可爆發(fā)出110kW的最大功率;180Nm的最大扭矩則在轉(zhuǎn)速達到4500rpm時噴薄而出。

從數(shù)據(jù)上來看，這款發(fā)動機的動力表現(xiàn)明顯強于國內(nèi)其他自主品牌SUV搭載的同排量發(fā)動機。而液壓助力隨速轉(zhuǎn)向、ABS+EBD+BAS系統(tǒng)以及3H結(jié)構(gòu)高剛性車身等先進技術(shù)的采用，也使為海馬騎士提供了更優(yōu)的駕駛感受和更佳的安全保障。