三、中華駿捷FSV

推薦車型：FSV 09 款 1.5MT 精英型(指導價7.98 萬元)

滿足需求：滿足人口不多的個人代步

工信部油耗：7.1升/ 百公里

中華駿捷FSV最近很出名，因為“中華女”事件中，有些媒體把其稱為豪華車，引起網友笑談和戲稱，可見有些不切實際的報道是不負責任的。在2580mm的軸距下，三廂版的駿捷FSV的乘坐空間表現中規(guī)中矩，甚至在某些方面還略遜于兩廂版的FRV。駿捷FSV在設計取向上削弱了運動感的表現，而更多的展示出家庭實用性。

操控實用分析：精英型的1.5升動力和豪華型不同，它的功率提升到了83千瓦，扭矩提升到了147牛米，這個表現比大多數1.6L同級車型都有過之而無不及。其實駿捷FSV的手動變速器還是很好用的，各擋位都很清晰！入擋時也較輕松，只不過擋位的吸入感一般，行程也稍微有點偏長。由于變速箱擋位齒比比較接近，因此換擋會非常順暢，舒服，離合設計也比較到位。

底盤方面，FSV與FRV和駿捷cross款沒有區(qū)別，前麥弗遜與后縱向托臂式扭力梁半獨立懸掛的組合可以提供較比不錯的舒適性，后懸掛的整體感覺硬度并不算強，對路面的反饋也很保守，很適合城市使用。半獨立懸掛的弊端就是當一側車輪遇到非平坦路面時會影響到另一側的穩(wěn)定性，不過考慮到駿捷FSV的價位與成本，這一點是可以接受的。

安全實用分析：對于一般緊湊車應有的，比如ABS+EBD,雙安全氣囊，四輪碟剎都一應俱全。操控上，甚至還有流行的電動方向助力，不過在手感上，還是機械式液壓轉向回中效果均勻些。電動天窗，多功能方向盤出現在駿捷FSV上，這些都是很實用的。

雖然這款車型的整體配置水平不是特高，但無匙進入和無匙啟動系統(tǒng)還是提供了很大的方便�？梢栽O想一下，當你從超市拎著大包小包的物品出來走到車前，是想要直接拉開車門的方便灑脫還是手忙腳亂的麻煩與尷尬呢？