空間對比：軒逸最奢侈、馬6橫向空間占優(yōu)勢、而速騰則擁有個超級后備箱

空間也是許多購車者考慮的一個重要因素，身為B級車的馬6自然在這項對比上占了先天的便宜，不過萬事都不是絕對的，比如軒逸就是個例外…

模特身高183cm，軒逸前后排都有不錯的空間表現(xiàn)

設計師幾乎沒有浪費掉軒逸車內的任何一部分空間，儲物格的容積普遍很大，很實用！

軒逸長達2700mm的軸距位列三車之首，而本身就很善于發(fā)掘的日本設計師更是沒有浪費掉軒逸車內的任何一處可利用空間，無論是中央扶手，還是手套箱，甚至是車門上的儲物格，軒逸的容積都非常大很實用，這一點在我們這幾天的試駕過程中讓人印象非常深刻。

軒逸的后排空間很夸張，達到了跨級水平，甚至比某些主流B級車還要寬敞

軒逸的后排腿部空間可謂是真正的跨級水平，身高180cm以下的人都可以輕松翹起二郎腿，在這點上速騰和馬6都望塵莫及，加上軒逸柔軟、舒適、寬大的真皮座椅，坐在軒逸上面真的很容易讓人犯困。不過需要指出的是，軒逸的車身寬度是三車當中最窄的，當它的后座擠滿三位乘客時，后排空間就略顯局促了。

馬自達6在空間方面的表現(xiàn)中規(guī)中矩，不局促但也算不上寬敞

儲物空間雖然在數(shù)量上不算少，不過人性化方面有待改進，實際使用起來有些別扭

馬自達6的得益B級車的身份，車內空間自然表現(xiàn)不錯，雖然不像軒逸那樣在某一部分有著特別出眾的表現(xiàn)，但是整體表現(xiàn)中規(guī)中矩，正常情況下183cm的人坐進去調整好前后座椅位置后，后排腿部距離前排座椅還有一拳左右的距離，并且就算車內坐滿5人也不是十分擁擠。

速騰的車內空間最為狹窄，尤其是后排將將夠用

速騰在儲物空間方面的設計比較實用

速騰的車內空間在三車之中排在最后，2578mm的軸距直接導致了車內空間的不足，當車內坐滿5人后已經(jīng)顯得比較擁擠了，而且在設計上速騰也比較偏心前排乘員，前排乘客很容易就能找到自己舒適的位置，不過調整好座椅位置后，后排乘客的腿部空間只剩3指左右，乘坐夠用但與舒適距離還比較遠。

三車的后備箱容積分別為：軒逸504升、馬6 500升、速騰527升

不過速騰的行李箱容積達到了527升，是三款車當中最大的，并且行李箱開口設計也很人性化，方便搬運大件物品，尤其是對于喜歡郊游外出的人來講，速騰寬大的后備箱可以輕松容乃下諸如車載冰箱、烤箱、帳篷之類的野營裝備。