年底將至，不少公司白領(lǐng)即將在辛苦一年后收獲一份頗豐的年終獎(jiǎng)，購車的計(jì)劃也就順理成章地提上了日程。加之國家對(duì)于購車的稅費(fèi)優(yōu)惠就要在本月底截至，更加速了人們立即購車的愿望，形成年底的扎堆買車。逐步從單身走向家庭的80后小夫妻、小情侶們，為了自己和另一半的幸福生活，大多會(huì)希望添置一輛經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的小車，他們對(duì)車輛的要求基本可以用5個(gè)“一點(diǎn)”來概括：外形靚一點(diǎn)、空間大一點(diǎn)、排量小一點(diǎn)、油耗低一點(diǎn)、操控好一點(diǎn)。

早在2、3前，主流合資品牌已經(jīng)在小型車市場(chǎng)做好布局，以POLO、飛度為主力軍的高品質(zhì)小型車贏得了眾多年輕消費(fèi)者的青睞。近1、2年，自主品牌也紛紛在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)加力。目前10萬元以內(nèi)適合針對(duì)都市年輕族群的車型少說也有30款以上，這里我們?yōu)槟贻p的情侶們挑出10款各具特色的兩廂小型車，大家不妨看看，自己更喜歡哪種類型。

可愛小巧型

推薦車型：比亞迪F0/全球鷹熊貓/長安鈴木新奧拓中國年輕消費(fèi)者用車?yán)砟畹倪M(jìn)化速度超越了很多人的想象，當(dāng)我們還在絮叨著中國人愛買大車的時(shí)候，奔馳Smart已經(jīng)在網(wǎng)上成功推行了一次團(tuán)購活動(dòng)，一次性銷售了超過200臺(tái)車。我們這才發(fā)現(xiàn)，原來新生的購車力量也是不容小視的。當(dāng)然，奔馳Smart雖然是小車，價(jià)格卻不太便宜，并且三門兩座的設(shè)計(jì)也的確不是非常符合國人的用車習(xí)慣，于是比亞迪F0、全球鷹熊貓、長安鈴木新奧拓成為了我們更好的選擇。

比亞迪F0

比亞迪F0是國內(nèi)銷量最好的微型轎車，目前F0已經(jīng)擁有超過20萬的車主，巨大的市場(chǎng)保有量形成疊加效應(yīng)，讓后來的車主更容易信任比亞迪的這款微型車。

外觀是比亞迪F0整體設(shè)計(jì)最成功的部分，它借鑒了豐田Aygo的設(shè)計(jì)手法，時(shí)尚可愛的造型讓人過目難忘。前大燈采用雙橢圓形設(shè)計(jì)，頗有奔馳Smart的味道，尾部線條模仿得更為成功，隱約可以看到沃爾沃C30的影子。掀背后門采用了大面積鋼化處理的尾窗，上面還增加了電熱除霜和后窗雨刮器。

比亞迪F0車長3460mm、寬1618mm、高1465mm，2340mm的軸距是微型車的標(biāo)準(zhǔn)身材。從實(shí)際乘坐表現(xiàn)來說，擠進(jìn)四名中等身材的成年人完全沒有問題。前排乘客的頭部空間還算充裕，但左右肩膀兩邊的空間還是相當(dāng)狹窄。對(duì)于后排乘客來說，坐滿兩個(gè)人之后，腿部空間剛好夠用，不過頭部空間受限于車頂曲線變得較為局促。F0的行李廂容積只有140升，而且后排座椅不能放倒跟行李廂相連，同時(shí)由于尾門開口太小，放進(jìn)去一個(gè)稍微大一點(diǎn)的拉桿箱都?jí)騿堋?

全球鷹熊貓全球鷹熊貓是國內(nèi)首款獲得CNCAP五星碰撞成績(jī)的微型車，比肩合資車的安全性讓熊貓一夜成名，一定程度上也破除了人們通常認(rèn)為的小車一定不安全的觀點(diǎn)。

吉利熊貓的前臉采用大嘴式設(shè)計(jì)，整體給人一種非�？蓯鄣母杏X。整車造型非常圓潤，前大燈組被黑邊包圍，酷似熊貓的黑眼圈；尾燈則是將大熊貓腳印巧妙的設(shè)計(jì)成一大四小的五個(gè)燈組，構(gòu)成“熊貓”的尾燈造型。這種“仿生學(xué)”的設(shè)計(jì)在國內(nèi)很少見，體現(xiàn)了“外小內(nèi)大”的設(shè)計(jì)目標(biāo)，使車型外觀看起來小巧，但車內(nèi)空間卻能夠得到保證，達(dá)到良好的內(nèi)外和諧。

吉利熊貓的內(nèi)飾采用黑白雙色設(shè)計(jì)。前排座椅可以手動(dòng)四向調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)控制桿位于座椅兩側(cè)。前排乘坐時(shí)可以感覺的到座椅對(duì)身體各部位保護(hù)，包括對(duì)整體的包裹及腿部的支撐性。后排的腿部空間非常充裕，后排高度也比較合適。座椅對(duì)身體的包裹性非常周到，腿部支撐也非常好。

熊貓車長3598mm、寬1630mm、高1465mm，與奇瑞QQ基本相當(dāng)。軸距為2345mm，最小離地間距123Mm。車重為標(biāo)準(zhǔn)的937-985公斤之間，以及滿載時(shí)的1312-1360公斤。全車可容納5人，油箱容積為35升，后備箱容積205L。其他方面，熊貓車的型輪胎尺寸為165/60R14，轉(zhuǎn)彎半徑為4.5米。

新奧拓

新奧拓的名聲在外，但無論是外形還是定位都與老款的奧拓有天壤之別，新奧拓不再走低端路線，靚麗的外形、高質(zhì)低價(jià)的產(chǎn)品形象使得新奧拓迅速贏得了市場(chǎng)青睞。

新奧拓的前臉部分最為吸引人的設(shè)計(jì)當(dāng)屬那張“U”型大嘴了，再加上帶轉(zhuǎn)向燈凸起的前大燈，以及偏圓潤的車頭設(shè)計(jì)，還真的帶足了活靈活現(xiàn)的喜慶感；可愛的外形設(shè)計(jì)再加上老款車型的深遠(yuǎn)影響，讓新奧拓再次在微型車市場(chǎng)里風(fēng)氣云涌起來。

內(nèi)飾方面最大的亮點(diǎn)，在于新奧拓給兩款豪華型配置了豪華皮質(zhì)座椅，這一點(diǎn)在同級(jí)車中絕無僅有，兩個(gè)“豪華”凸顯出“精品小車”形象。駕駛座和副駕駛座的后背和側(cè)面都設(shè)有置物袋，令車內(nèi)所有乘客儲(chǔ)物都很方便；前后均有兩個(gè)杯托的設(shè)計(jì)也更顯人性化。雖然新奧拓的空間設(shè)計(jì)重點(diǎn)在前排，但靈活的可折疊式后排座椅大大增加了這款小車的實(shí)用功能。

新奧拓的軸距為2360mm，比熊貓和F0略大一些，卻也有限。儲(chǔ)物空間方面，129L的容積勉強(qiáng)夠用，放倒后排座椅可以獲得367L的容積，實(shí)用性比前門兩款車更高。

小結(jié)：這三款車的共性是身材小巧、外形可愛，缺點(diǎn)是不適合兩人以上乘坐。新奧拓的K10B發(fā)動(dòng)機(jī)素質(zhì)較高，2500-3500轉(zhuǎn)時(shí)都可以爆發(fā)出92Nm的最大扭矩，在城市擁堵道路行駛時(shí)會(huì)有較大的優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，新奧拓采用的是愛信的4AT變速箱，同級(jí)別中優(yōu)勢(shì)明顯，整體品質(zhì)相對(duì)較高。熊貓和比亞迪的優(yōu)勢(shì)在于價(jià)格以及后期費(fèi)用較低，熊貓的安全性也有目共睹，適合價(jià)格更敏感一些的消費(fèi)者選購。