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車市隨樓市瘋了 6款11月漲價(jià)最離譜的車

2010年12月16日來源:Gxqcw.com

就差把展車賣掉了 科魯茲

好吧,朗逸、?怂箾]車買,寶來買著憋屈,那么就再問問同為年輕人喜愛的車型科魯茲吧,不過當(dāng)打過去電話的時(shí)候,對方很無奈的跟我說:兄弟,不是姐忽悠你……展車我都已經(jīng)給賣掉了……想要1.6T的?我還想要呢!

 

通用雪佛蘭科魯茲

通用雪佛蘭科魯茲

科魯茲作為因?yàn)殡娪啊蹲冃谓饎偂芬约盁衢T人物米勒而出名的車型而言,它的熱銷其實(shí)實(shí)在想象之中的,同為可以優(yōu)惠幾千大元的車型現(xiàn)在也恢復(fù)到了廠家指導(dǎo)價(jià)的水平,好在它沒有出現(xiàn)加價(jià)出售的情況,但是連車都供應(yīng)不足,還提什么加價(jià)?

 

科魯茲在同級別轎車中也只能算是尺寸一般的車,不過1797mm的車體寬度以及2685mm的軸距相對來說還不會讓人失望,至少從數(shù)據(jù)上看它還是比較大的,不過也僅僅如此,如果跟其同宗兄弟別克英朗比較的話,它要整整小上一圈。

雪佛蘭科魯茲的BFI車體骨架

科魯茲的BFI車架是否真的結(jié)實(shí),至少在歐洲的E-NCAP中我們還是可以看到一些端倪的,好歹它實(shí)打?qū)嵉氖褂昧烁邚?qiáng)度鋼材,并且車體骨架的整體感覺看上去更像是比較經(jīng)典的籠式車身骨架設(shè)計(jì),而科魯茲的BFI車體骨架最大的依憑應(yīng)該就是其合金材料的大肆應(yīng)用了。

雪佛蘭克魯茲1.6T SE車型前控制臺

雪佛蘭克魯茲1.6T SE車型前控制臺細(xì)節(jié)

1.6T車型是目前科魯茲的主推出行,雖然在外觀上的變化不是很明顯,但是內(nèi)飾上的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格著實(shí)讓人眼前一亮,被絕大部分汽車廠家所鐘愛的純黑色內(nèi)飾并沒有出現(xiàn)在科魯茲的內(nèi)飾之中,而是使用了明亮動(dòng)感的藍(lán)色作為主色調(diào)。

雪佛蘭克魯茲1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)

科魯茲到目前為止共配備三款發(fā)動(dòng)機(jī),分別為最大釋放動(dòng)力89kW/155Nm的1.6L自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大釋放動(dòng)力108kW/177Nm的1.8L自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī),以及剛剛上市的那款與英朗相同的最大釋放動(dòng)力135kW/235Nm的1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),輔以的變速箱則為五速手動(dòng)、六速自動(dòng)以及配備在1.6T車型上面的六速手動(dòng)變速箱。

筆者小結(jié):

科魯茲漂亮、性能不錯(cuò),相對性價(jià)比也比較高,只是這肉的特性卻相對的制約了它的銷量,不過這1.6T的科魯茲也終于與世人見面,雖然它并沒有大眾汽車TSI系統(tǒng)那么高科技,也沒有大眾DSG系統(tǒng)那么優(yōu)異,但是6速手動(dòng)變速箱絕對是不錯(cuò)的噱頭……當(dāng)然,如果只是花費(fèi)15萬的話……還是買個(gè)1.6L或者1.8L款更靠譜。

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