這種波浪型的外觀在阿拉巴馬州的現(xiàn)代工廠制造的四門轎車中也得以體現(xiàn)。比如中控臺從上方的電子顯示屏開始，從外側向中心控制區(qū)區(qū)俯沖成一個錐形非常富有沖擊感，即使是加熱真皮座椅也使用了令人眩目的波浪形。它奢華并不俗氣，這種座椅材質的透氣性很好。

22830美元的價格，對于我們的試駕的這款伊蘭特來說，還是偏貴的。但是近期現(xiàn)代車的風格，這個價格還是能夠擁有驚人的標準配置的，我們所能知道的有限的配置包括穩(wěn)定的操控性、電動天窗、自動前燈、遠程遙控門鎖、業(yè)界最簡單的 iPod接口之一的藍牙連接、還有我們提到電加熱的前排座椅和后排座椅。如果你愿意再加上2000美元，還可以獲得一個高清7英寸屏幕的導航系統(tǒng)，以及倒車影像和一整套的高級音響系統(tǒng)。

伊蘭特2700mm的軸距，幾乎與目前的本田思域轎車或十年前的中型轎車等同。同時它搭載了一款新型的1.8升四缸的發(fā)動機，這使得它擁有148馬力（110千瓦）非常有競爭力的動力，并且被命名為Nu. 這款全鋁的DOHC發(fā)動機一般每缸有多個氣門，普遍是4氣門（即2個進氣門2個排氣門），多氣門發(fā)動機燃燒更充分，能讓更多新鮮空氣進入發(fā)動機，排放效率更好。