● 第二大項(xiàng)：尾部局部細(xì)節(jié)對(duì)比

與前臉比較受關(guān)注不同，車型的后部設(shè)計(jì)大家往往更容易忽視。其實(shí)，尾部除了反映了一部分的功能實(shí)用性外，它是否與前臉呼應(yīng)，搭配是否協(xié)調(diào)也是外觀品鑒的另一重要方面。另外，空氣動(dòng)力學(xué)也是額外考慮的因素之一。

在尾部的環(huán)節(jié)上，敦實(shí)的速騰和運(yùn)動(dòng)范兒的�？怂癸@然更討人喜歡，畢竟是兩款經(jīng)典車型，認(rèn)可程度都沒有什么問題，而方方正正的福瑞迪尾部線條顯得有些臃腫了，和整體的造型有些不夠搭配 ，唯一能想到的好處是，后備箱的儲(chǔ)物空間應(yīng)該不錯(cuò)。

三款車型從尾燈上體現(xiàn)出了不同的設(shè)計(jì)元素，相對(duì)而言，編輯還是更喜歡福瑞迪見棱見角的設(shè)計(jì)樣式，看起來更富運(yùn)動(dòng)感。另外從功能上講，三款車型都可以遙控開啟后備箱門，也算是方便突出的小優(yōu)點(diǎn)。

● 原創(chuàng)總評(píng)：

外觀方面本來是個(gè)仁者見仁智者見智的方面，但經(jīng)過5位編輯的初步考量，可以得出以下結(jié)論：速騰的外觀最保守，但最容易受到大眾的喜愛，而�？怂惯\(yùn)動(dòng)感十足的外觀是它的一大特色，對(duì)年輕人有很強(qiáng)的號(hào)召力。最后的福瑞迪本是打著時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的外形風(fēng)格，但并不是所有人都能接受這種韓式“美味”。