A級車型

車型五：中華駿捷Cross

售價(jià)：7.68～10.98萬元

特點(diǎn)：大尺寸，漂亮?xí)r尚

與原型車駿捷FRV相比，駿捷Cross加裝了前后大包圍，標(biāo)配的全鋁制車頂行李架和蜂窩狀的進(jìn)氣格柵增加了動(dòng)感和活力，輪轂由FRV的15寸升級為16寸的鋁合金輪轂，在增強(qiáng)視覺效果的同時(shí)，也使檔次得到一定提高。

與個(gè)性十足的外觀相比，駿捷Cross在內(nèi)飾上似乎并沒有體現(xiàn)出什么特點(diǎn)，呈現(xiàn)的一派典型的轎車化風(fēng)格，做工在自主品牌里面算是比較出色的，而且樣式也絕對不亞于同價(jià)位的合資車型。

后排空間仍是駿捷Cross的優(yōu)勢之一，得益于比其他Cross等車型大上不少的車身尺寸特別是2580mm軸距，身高175cm左右的乘客可以輕松的在后排獲得各一拳大小的腿部和頭部空間�？�4/6放倒的后排座椅也為運(yùn)輸大件物品提供了更加靈活的空間分配可能。

駿捷Cross 1.5L車型仍然采用的是自主生產(chǎn)的4A15汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，帶有VVT可變氣門正時(shí)技術(shù)，最大功率75kW/6000rpm，最大扭矩135N.m/4000-4600rpm。從參數(shù)上來看，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在同級別中顯得比較一般，不過應(yīng)付日常駕駛則已經(jīng)是綽綽有余。5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速箱的選擇也符合人們對于操控或舒適的直接需求。

對比普通版本FRV，駿捷Cross底盤最小離地間隙達(dá)到了138mm，盡管并不十分出色，但配合205輪胎以及更為硬朗的懸掛調(diào)教，駿捷Cross道路適應(yīng)性更好，特別是前后黑色大包圍的包裹，不僅視覺沖擊力更直接，而且也不必為小石子彈傷車身漆面而擔(dān)心。