上海通用別克新君越

指導價：21.99-32.29 萬

別克家族從新君威開始，就徹頭徹尾的發(fā)生了變化，這不僅僅是融入了歐寶車型的緊湊運動時尚的造型元素，還包括由內而外所釋放出來的精氣神。這種別克家族新風格的出現(xiàn)讓不少人對這個傳統(tǒng)的美國品牌產生了濃厚的興趣，銷售狀況也得到了顯著的改觀。從外觀上而言，君越是一輛很有氣勢的中型車，流暢的線條從前到后一氣呵成，沒有一處不和諧的過渡。除了這些我們都絲毫沒有見到過的元素以外，新君越還繼續(xù)沿用別克家族風格的直瀑式鍍鉻格柵，這種屬于別克身份性的細節(jié)還是告訴我們它的真是血統(tǒng)與歸屬，同時也足夠時尚和動感。

新君越的長寬高車身尺寸分別為5000mm、1858mm、1497mm，算得上是中級車里面的大家伙了，同時該車的軸距達到了2837mm，是今天這四款車型中排列第二，也是與蒙迪歐致勝最接近的一位，不過配合動感時尚且比例非常和諧的車身造型，實際上并不會給人以比例失調的感覺，這種大氣動感的模樣正是迎合了我們今天的主題。

與外觀一樣，進入君越車內，時尚與新潮的氛圍與豪華穩(wěn)重的元素一分為二，環(huán)保式的中控臺、科技感極強的儀表、主機面板等等，還有蔚藍色的背景光，這些元素代表了運動與時尚的部分，而深棕色與米色的雙色組合配色，還有質感很不錯的木紋裝飾，還有隨處可見的皮質面料和豐富豪華的配置則是代表了豪華與大氣的商務氛圍的部分，這兩種元素相輔相成，比例適中，坐在這里感覺非常不錯，這也是運動中級轎車的一個特性。

遠程協(xié)助系統(tǒng)最近幾年開始流行，豐田、通用以及日產都擁有這項系統(tǒng)。我們今天的主角是來自于通用的安吉星，它在購車之初為您提供免費服務，如果你在偏僻的山區(qū)或者郊野，手機收不到訊號的時候，你可以通過對遠程協(xié)助系統(tǒng)的呼叫獲得各種幫助，還是非常人性化的。不過在免費使用一年之后需要每年繳納1800元的費用才可以繼續(xù)使用。

前面我們已經說到，別克新君越的軸距達到了2837mm，在主流品牌的商務轎車中算是比較大的，所以空間表現(xiàn)自然會非常令人滿意。不過實際上，單獨看這款車確實是這樣沒錯，但事實上如果將這個軸距數據送給一些日系品牌的話，將可以拓展出更加寬敞的內部空間，這一點很好理解，畢竟雖然從頭到尾都進行了歐洲化的改變，但是新君越畢竟還是一款別克車型，美國車在空間拓展方面的表現(xiàn)相信大家都心里有數。不過滿足日常的商務使用還是足夠的，這一點兒絕對不用擔心。

動力方面，新君越也進行了全方面的換裝，2.4L和3.0L兩款自然吸氣引擎來自于歐寶家族著名的ECOTEC，這也是曾經獲得過十佳發(fā)動機的優(yōu)秀系列，動力和油耗有不錯的組合，相比原來老式美系發(fā)動機油耗高的缺點有了不小的改觀。另一款2.0T發(fā)動機采用了SIDI智能直噴渦輪增壓技術，與大眾的TSI以及我們今天的主角蒙迪歐致勝2.0T的發(fā)動機有異曲同工之妙，這種全新技術的引入可以為我們帶來出色的動力表現(xiàn)同時獲得相對經濟的燃油消耗量，是目前發(fā)動機領域的大勢所趨。