兔媽：

兔媽是謹(jǐn)慎型的代表，不光是顧及自己的安全，更注重家人的安全。兔媽與潮媽剛好相反，她們更青睞穩(wěn)重的三廂車。尤其是北京曾出現(xiàn)過派力奧被追尾后的慘劇后，兔媽更是基本上對(duì)“沒屁股”的兩廂車排斥在外。雖說從技術(shù)的角度看，兩廂車的尾部安全性并不遜于三廂車，但這種意識(shí)一旦形成，要想扭轉(zhuǎn)也有難度。既然如此，我們就為兔媽們推薦兩款安全性值得信賴的三廂家轎吧。

標(biāo)致408

標(biāo)致408是東風(fēng)標(biāo)致首款針對(duì)國內(nèi)市場需求度身開發(fā)的車型。在整車技術(shù)和設(shè)計(jì)理念上，符合標(biāo)致的標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)在設(shè)計(jì)訴求上，考慮到了國內(nèi)消費(fèi)者的需求，因此是一款非常值得國內(nèi)家庭購買的車型。

作為歐系車的代表之一，標(biāo)致408在安全性方面是值得兔媽們信賴的。今年年初進(jìn)行的C-NCAP碰撞測試中，標(biāo)致408不僅獲得了五星評(píng)定，而且還獲得了47.1分的高分。另外，在車展和4S店，都經(jīng)常會(huì)看到標(biāo)致408的車身結(jié)構(gòu)模型，也充分說明了標(biāo)致對(duì)于這款車安全性的重視。配置上，標(biāo)致408除了高配版標(biāo)配側(cè)氣囊、側(cè)氣簾和ESP以外，全系車型都可以對(duì)這三項(xiàng)配置進(jìn)行選裝，讓注重安全的兔媽們有了選擇的余地。

標(biāo)致408以歐版308(配置 圖庫 口碑 論壇)為基礎(chǔ)開發(fā)而來，車型平臺(tái)比較新，并且針對(duì)國內(nèi)市場需求進(jìn)行了放大，長寬高達(dá)到4680/1815/1525mm，軸距更是長達(dá)2710mm，屬于典型的A+級(jí)轎車。實(shí)際空間表現(xiàn)，尤其是后排乘坐的舒適性，已經(jīng)接近B級(jí)車的水平，非常符合家庭用車需求。動(dòng)力方面，標(biāo)致408與世嘉一樣擁有1.6L和2.0L可選，12.19萬元的起價(jià)也體現(xiàn)出不錯(cuò)的性價(jià)比。

英朗GT

別克英朗GT的車型技術(shù)源自德國歐寶，因此同樣也是一款在安全性方面值得信賴的車型。在今年四月份的C-NCAP碰撞測試中，英朗GT也同樣獲得五星評(píng)定，47.4分的總得分也不低。尤其是40%正面膨脹和側(cè)面碰撞兩項(xiàng)測試中，英朗GT均獲得滿分，這種表現(xiàn)是足以讓兔媽們放心的。

英朗GT也是一款大尺寸的A+級(jí)車型，長寬高達(dá)到4671/1815/1478mm，軸距也達(dá)到2685mm，再加上通用在設(shè)計(jì)上的大氣手法，讓英朗GT看上去有著相當(dāng)不錯(cuò)的感官效果，整車檔次絲毫不遜于B級(jí)車。不過基于造型的影響，英朗GT的實(shí)際空間表現(xiàn)仍屬于標(biāo)準(zhǔn)A級(jí)車的水平，后排空間夠用但不算寬敞。

動(dòng)力方面，英朗GT有1.6L、1.8L和1.6T三款不同選擇。其中1.6T版本配備了側(cè)氣囊和ESP，就安全裝備來說對(duì)兔媽們比較有吸引力，但強(qiáng)悍的動(dòng)力可能不是兔媽所追求的，由此帶來的最低17.15萬元的售價(jià)，也顯得有點(diǎn)貴。因此動(dòng)力和價(jià)格務(wù)實(shí)的1.6L版本，可能更適合兔媽選擇。雖說因此與ESP無緣，但標(biāo)配的側(cè)氣囊還是不錯(cuò)的，13.77萬元的起價(jià)也變得容易接受多了。