比亞迪F0

價格：3.69萬-5.39萬

微型車幾乎是自主品牌的天下，當然也少不了比亞迪，比亞迪F0就是自主微型車里的一個名角兒。另外比亞迪的很多汽車都喜歡降價優(yōu)惠，比亞迪F0經(jīng)過市場端的優(yōu)惠后降入了3萬以內(nèi)的區(qū)間。在外形制造上，比亞迪向來都采取“拿來主義”，比亞迪F0也這樣，它借鑒了豐田 Aygo 的設計。

考慮到它微型車的“體型”限制，F(xiàn)0的車內(nèi)空間還是讓人比較滿意的：身高一米七的乘客坐入前后排，均能保證有四指的頭部空間；后排也能保證腿部有一拳以上的活動空間。只是后排地板中央有突起，而且車子本身寬度所限，后排僅適合乘坐兩名成年乘客。

比亞迪F0搭載的是自主研發(fā)的BYD371QA直列三缸全鋁發(fā)動機，搭配BYD5T-09的5檔手動變速箱。號稱“史上最強全鋁發(fā)動機”。50kw/6000rpm的最大功率，在4000~4500轉(zhuǎn)時能輸出最大扭矩90Nm，動力輸出偏高轉(zhuǎn)速。

奇瑞瑞麒M1

價格：3.88萬-5.98萬

瑞麒M1吸收了不少時下比較流行的元素，前臉部分最為精彩，兩個大眼睛炯炯有神，前中網(wǎng)同大部分微型車設計一樣有一個微笑的弧度，看著就令人欣喜。

瑞麒M1的軸距僅有2330mm，因此前后排腿部空間并不是很充裕，長時間乘坐難免有些不舒適感，但是頭部空間還是不錯的，后排座椅可以放倒，但是并不能四六分拆。

瑞麒M1配備了1.0L和1.3L ACTECO發(fā)動機，其中1.3L的峰值功率達到了62kw，最大扭矩122Nm。百公里油耗在7個左右；1.0L發(fā)動機的動力水平要稍遜色一些，6000轉(zhuǎn)時能達到50kW的最大功率，在3500-4000轉(zhuǎn)時能夠持續(xù)輸出93Nm的最大扭矩，日常使用沒有任何問題。