2011上海車展剛剛結(jié)束，很多汽車廠商也開(kāi)始準(zhǔn)備將旗下新車推向市場(chǎng)。目前2011款大眾CC已經(jīng)開(kāi)始在市場(chǎng)上銷售，隨后新悅動(dòng)、2011款標(biāo)致207以及2011款JEEP指南者也將陸續(xù)上市，改款新車大戰(zhàn)一觸即發(fā)。接下來(lái)讓我們了解一下這些改款新車，看看究竟都有哪些變化，是否值得我們?nèi)リP(guān)注和選擇。

2011款大眾CC：增加1.8TSI+7速DSG車型 選配5座版

2011款大眾CC 1.8TSI 2011款大眾CC 1.8TSI

很多見(jiàn)過(guò)大眾CC轎跑車的人似乎都會(huì)被它的外形所折服，這款被譽(yù)為"最美大眾車"的CC目前已經(jīng)推出了2011款車型。不過(guò)這款改款車也并沒(méi)有花哨賺噱頭的改變，依然保持非常純粹、簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，優(yōu)雅而動(dòng)感的造型已經(jīng)深入人心。

2011款大眾CC推出了1.8TSI車款，搭載與邁騰相同的1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為118千瓦，完全可以滿足日常駕駛以及高速行駛需求。同時(shí)，1.8TSI車款的加入也使2011款大眾CC的入門(mén)價(jià)格下探至25萬(wàn)元區(qū)間。另外，與大眾CC所匹配的是7速DSG雙離合變速器，相比老款車型的6速DSG變速箱，能夠擁有更平順的換擋體驗(yàn)和更持續(xù)的動(dòng)力輸出表現(xiàn)。

除了性能方面有了新的變化以外，2011款大眾CC還可以選配5座車型，提高整車的實(shí)用性。但大眾CC轎跑車獨(dú)特的外形設(shè)計(jì)對(duì)后排頭部空間造成影響，而且這款車的后通道地板結(jié)構(gòu)，也使后排中央座椅偏高，乘員的頭部空間也就更加壓抑。既是如此，2011款大眾CC可以選配5座版依然讓很多消費(fèi)者感到滿意，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，能提高多少是多少。

2011款大眾CC的內(nèi)飾并沒(méi)有進(jìn)過(guò)重新設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格完全沒(méi)有變化，但內(nèi)部也有些細(xì)微的細(xì)節(jié)改動(dòng)。比如2011款大眾CC的換擋手柄和ESP開(kāi)關(guān)都采用了新的設(shè)計(jì)方式，但對(duì)于功能和使用方面完全沒(méi)有影響。