2011款 蒙迪歐-致勝2.0T

3月17日上市的2011款蒙迪歐-致勝共推出8款車型，售價區(qū)間16.98-25.28萬元，最具看點的是其新增加的2.0T低增壓版和2.0T高增壓版車型，“T”動力的加入，也一改致勝留給人們動力不足的形象。

外觀方面，致勝2.0T前臉采用了全新的六邊形進氣格柵，向家族嘴臉靠攏，營造出一種舍我其誰的霸氣形象，霧燈上方新增加了LED日間行車燈，提升駕車安全指數(shù)；新車側(cè)面沒有變化，一路上揚的腰線仿佛在宣揚一種蓄勢待發(fā)的氣魄；致勝2.0T尾部小改，尾燈組的結(jié)構(gòu)略有變化，新增加LED燈泡并采用新的集成式唯一設(shè)計。

內(nèi)飾方面，致勝2.0T整體風格與老款一致，只是采用了大量的桃木裝飾條，整體感覺提升不少，很上檔次。中控面板上的各個旋鈕材質(zhì)上乘、做工精細，有種豪華車的味道。致勝2.0T方向盤上集成各種操控按鈕，操作便捷。車內(nèi)配置也很豐富，雙區(qū)恒溫空調(diào)、藍牙電話、定速巡航等功能應(yīng)有盡有；空間方面，新款車型依然延續(xù)老款的大空間優(yōu)勢。

動力方面，“T”動力是新款車型的最大優(yōu)勢。致勝2.0T采用福特最新一代發(fā)動機，集合了渦輪增壓和汽油直噴兩項技術(shù)。新技術(shù)的運用，讓這款發(fā)動機的最大功率、扭矩分別達到149kw/6000rpm、300Nm/1750～4500rpm。6速PowerShift雙離合變速箱，是致勝2.0T車型除發(fā)動機之外的又一亮點。這款由福特集團和德國格特拉克共同開發(fā)的產(chǎn)品，采用了濕式離合器且都帶有坡道起步輔助系統(tǒng)，它可以保證車輛在松開剎車和手剎之后的2～3s內(nèi)不溜車，為您的安全出行保駕護航。

編輯點評：蒙迪歐-致勝在中國市場銷售已有很多年頭了，憑借德系車的優(yōu)良品質(zhì)及嚴謹做工，在中高級車市場占有著穩(wěn)定的市場份額，而“T”動力的加入，使得蒙迪歐-致勝在豪華、舒適之外，又多了一項運動的標簽。記者在同駕校學員的交流中發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)學員對致勝2.0T有著很高的評價，一位從事軟件工作的朋友表示，一拿到駕照就買致勝2.0T，看中了它的動力、空間及較高的性價比，有著如此高的口碑，致勝2.0T的輝煌前景也是可以預(yù)見的。