別克君威

君威是目前中型車(chē)中最熱門(mén)的車(chē)型之一，以北京為例，雖然限制購(gòu)車(chē)政策已經(jīng)發(fā)布兩個(gè)月，但是別克汽車(chē)經(jīng)銷商的君威車(chē)型的庫(kù)存依然處于緊俏狀態(tài)，你可能會(huì)質(zhì)疑，因?yàn)榻?jīng)銷商進(jìn)車(chē)的數(shù)量肯定因?yàn)檎�策原因降低，但是你要明白，可以�?gòu)車(chē)的用戶也同樣大幅度降低了。

君威的車(chē)體尺寸并不是很大，至少相對(duì)于目前中型車(chē)市場(chǎng)的絕大多數(shù)車(chē)型來(lái)說(shuō)，它只能算是中間位置徘徊而已，但是如果你乘坐與新君威車(chē)內(nèi)的話，你一定不會(huì)感到它的空間局促，這完全仰仗于別克汽車(chē)的空間優(yōu)化作業(yè)，很好很強(qiáng)大。

君威的內(nèi)飾顏色搭配感覺(jué)非常不錯(cuò)，很新潮但是卻不夸張，不管是公用、商用或者家用都不會(huì)有太過(guò)前衛(wèi)或者死氣沉沉的感覺(jué)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)與外觀的設(shè)計(jì)對(duì)與購(gòu)車(chē)者來(lái)說(shuō)都是同樣重要的，這也是為什么更多的人會(huì)首先考慮合資品牌轎車(chē)的主要原因之一，因?yàn)樗鼈兏�能抓住消費(fèi)者的心，比如君威，沒(méi)有“中國(guó)式”的桃木內(nèi)飾，但卻顯得更加大氣。

上海通用別克君威前控制臺(tái)

“換心”為SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)的君威已經(jīng)上市，而這款剛剛被引入國(guó)內(nèi)的通用SIDI缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)則成為了目前國(guó)內(nèi)中型車(chē)市場(chǎng)的一個(gè)焦點(diǎn)，也可以看作通用汽車(chē)也確實(shí)看到了缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的影響力，同時(shí)也是眼饞被大眾TSI發(fā)動(dòng)機(jī)所搶占的市場(chǎng)。

上海通用別克君威發(fā)動(dòng)機(jī)艙

君威所更換的全新2.4L SIDI剛內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大釋放動(dòng)力137kW/240Nm，相比于老款的2.4L Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)而言，其功率提升9.6%，扭矩提升6.7%，可以說(shuō)通用汽車(chē)還是很會(huì)嗅探中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，至少現(xiàn)在將缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)大幅度引入，還為時(shí)不晚。

筆者小結(jié)：

君威的亮點(diǎn)主要在它的運(yùn)動(dòng)但是卻并不張揚(yáng)的外形，以及它剛剛換上的SIDI新發(fā)動(dòng)機(jī)，更為省油，同時(shí)也填補(bǔ)了自己與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大眾汽車(chē)的差距，而且君威的新發(fā)動(dòng)機(jī)從某些方面說(shuō)可能還會(huì)更勝大眾一籌，因?yàn)樗�有自然進(jìn)氣的缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)存在。