起亞K2的側(cè)面造型十分優(yōu)雅，符合他經(jīng)濟(jì)型轎車的定位。后視鏡集成了側(cè)轉(zhuǎn)向燈，LED外后視鏡則是一些中高級(jí)轎車上的裝備。黑紅的配色十分運(yùn)動(dòng)，同時(shí)在前翼子板處增加了進(jìn)風(fēng)口的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步體現(xiàn)出K2的運(yùn)動(dòng)特性。而瑞納的側(cè)面是繼承現(xiàn)代新家族風(fēng)格最明顯的設(shè)計(jì)之一，刀鋒般的腰線以及前后短廂式設(shè)計(jì)，使得車身具有四門Coupe的感覺。

起亞K2低矮的俯沖式車身線條、上翹的尾箱，不規(guī)則形狀的尾燈都與K5的設(shè)計(jì)如出一轍。以往起亞汽車主打性價(jià)比，顯得十分沒有個(gè)性。在K5之后首發(fā)的K2意味著，起亞汽車走向運(yùn)動(dòng)化年輕化的路線越來(lái)越清晰了。瑞納尾部采用高挑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，凸顯出了瑞納動(dòng)感的一面。動(dòng)感的造型與某種角度上與現(xiàn)代跑車勞恩斯酷派有些相似。從正后看上去，瑞納的造型十分緊湊，完全屬于運(yùn)動(dòng)轎車的定位。

K5尾部最顯眼的地方堪稱尾燈的設(shè)計(jì)，顯然這種的夸張?jiān)O(shè)計(jì)，使我將其列為變異的種類，而細(xì)看下才發(fā)現(xiàn)其設(shè)計(jì)正是與前大燈起到了相呼應(yīng)的作用，多折線的應(yīng)用也使尾部更具立體感。瑞納的尾燈采用了紅白雙色設(shè)計(jì)，造型飄逸并向倆側(cè)延伸，使得車尾部設(shè)計(jì)更加緊湊。同時(shí)瑞納后備箱蓋設(shè)計(jì)采用上揚(yáng)設(shè)計(jì)，起到了擾流板的作用，大大提高了高速駕駛的平穩(wěn)性。

起亞K2的輪轂設(shè)計(jì)十分個(gè)性化，整個(gè)輪轂接近于實(shí)心盤的設(shè)計(jì)，這在其它車系中是很難看見的。銀色與黑色的搭配在此體現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)定位。瑞納的車輪采用了八幅鋁合金制輪轂，突出了時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的特性。輪胎尺寸為195/50R16，這種尺寸完全屬于目前主流A0級(jí)轎車的標(biāo)配，既可以體現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)性，又保證了運(yùn)動(dòng)性。

起亞K2將于今年7月18日正式上市，K2的上市勢(shì)必會(huì)對(duì)A0級(jí)車市場(chǎng)帶來(lái)不小的影響。那么起亞K2是否會(huì)成為車市中的一只小猛虎嗎？我們將拭目以待！