凱越 2011款 1.6LX MT

指導價格：9.99萬

凱越于2003年登錄國內(nèi)市場，憑借大氣、穩(wěn)重的外觀和不錯的性價比，在緊湊型車中占有舉足輕重的地位。同時它也是別克品牌中銷量最好的一款車，雖然現(xiàn)在這款車已經(jīng)略顯老邁，不過隨著大幅度的降價優(yōu)惠，每月近兩萬輛的銷量還是表明了其受歡迎的程度。

【凱越 外觀】

凱越在2008年進行了一次中期改款，前臉汲取了別克家族式的設計理念，進氣格柵采用了直瀑式造型，尾部也加入了LED剎車燈。整個變化更趨于時尚，雖然不會令人眼前一亮，但和諧中庸的造型是其一大特點，同時也符合國人對一款家用車外形的理解，讓人看上去不反感并且容易接受。

【凱越 內(nèi)飾】

凱越的儀表盤為炮筒式設計，采用了藍色背光和紅色指針的搭配。駕駛員側座椅配有中央扶手，CD音響支持AUX音頻輸入。凱越全系標配的電動天窗與同級車相比絕對堪稱厚道，這項配置相信也很受家庭戶用的喜愛。

【凱越 乘坐空間】

凱越的軸距為2600mm，身高178cm的體驗者坐入車內(nèi)有比較充裕的空間，只是后排頭頂稍顯局促。凱越后備箱的容積為430L，對于家庭日常使用來說毫無問題，同時后排座椅可以4/6放倒，擴展了儲物能力，不過后排座椅同樣沒有中央扶手。

【凱越 發(fā)動機及變速器】

凱越搭載一臺1.6L發(fā)動機，最大功率81kW/6000rpm，最大扭矩為146N·m/3600rpm，該發(fā)動機并沒有可變氣門正時等技術。工信部的油耗測試為百公里8L，根據(jù)車主的實際反映，其百公里油耗要將近10L，相對有一些費油。凱越的后輪為雙連桿式的獨立懸掛，底盤的整體調(diào)教還是以舒適性為主。

保養(yǎng)方面，廠家提供兩年或6萬公里的質(zhì)保周期，一次小保養(yǎng)的費用不到200元，而更換機油、三濾的費用在300多元，作為一款家用車，這樣的價格還是可以接受的。

車型總結：

作為一款上市多年的老車型，凱越依舊可以達到每月近2萬輛的銷售成績，說明了消費者對該車的認可。較大的車內(nèi)空間、豐富實用的配置、特別是別克的品牌標識，再加上大幅優(yōu)惠后的價格，這些都是凱越熱銷的因素，只是偏高的油耗是其最大的一個短板。