推薦車型三：雪佛蘭新賽歐

市場指導價：5.68-7.93萬

工信部綜合油耗（L）：5.7-6.1

整車質保：兩年或6萬公里

推薦理由：整體“扎實可靠”、合資品牌、高配車型配置實用；

外觀篇：定位為“國際品牌全民家轎”的新賽歐上市以來，銷量一路看漲，成績不俗。從整體造型上看，新賽歐的設計遵循了雪佛蘭家族所堅持的運動風格，前臉造型與科魯茲 如出一轍。略帶幅度的進氣隔欄配以前大燈，顯得更加親切。尾部設計方面，新賽歐略微上揚的保險杠增加了尾部的運動感。

內飾/空間篇：內飾方面，介于其定位及成本考慮，新賽歐采用了布飾座椅，整體風格簡約，車內環(huán)境大部分為淺色調，同時中控臺布局也顯得非常整齊。新賽歐采用了三幅式方向盤，沒有使用任何金屬裝飾，雖稍顯單薄，卻突出了自己的個性，這點使其受到不少年輕人的青睞。

新賽歐的儀表盤設計頗具匠心，顛覆了傳統(tǒng)設計，用鍍鉻飾條將整個儀表盤分割成三個部分。時速表被突出地放在中間位置，黑底白字配以橙色燈光，使其看上去更為年輕化。時速表左右兩側的數字顯示區(qū)域也簡潔明了地呈現出油量、轉速、行車里程等各類日常行車信息。

空間上，新賽歐長/寬/高分別為4249/1690/1505(mm)，而2465mm軸距，身高1.78cm人坐進車內前后排不管是頭部還是腿部空間表現上很不錯，加上新賽歐的車內的儲物空間足夠日常使用，新賽歐整個空間都在同級別車型整體水平之上。

動力篇：新賽歐搭載1.2l和1.4l兩款發(fā)動機，兩款發(fā)動機都帶有S-TEC技術， 與之配備的是5擋手動和5擋序列變速箱。其中那個新賽歐的1.2L發(fā)動機最大功率64Kw/5600rpm，最大扭矩115Nm/4400rpm。而1.4L發(fā)動機最大功率76Kw/6000rpm，最大扭矩131Nm/4200rpm。兩車的發(fā)動機技術基本相同，1.2L發(fā)動機可以滿足日常的家庭使用，不過如果經常開空調滿載的話，還是1.4L車型動力儲備更強。

車型點評：賽歐是上海通用多年前成功打造的“平民家轎”，曾以10萬元的價格讓不少中國家庭提前實現了擁有汽車的夢想。新款賽歐（兩廂版和三廂版）的推出其相對合理的售價引來不少年輕情侶的關注，月過萬的銷量說明新賽歐的受歡迎程度。但是由于受限于價格等因素，賽歐的整體配置相對比較低的，所以如果經濟允許的話，作為年輕家庭用車還是選擇新賽歐的高配車型。