寶駿，這個(gè)隸屬于上汽通用五菱的乘用車品牌，從品牌建立之初，就一直吸引著眾多關(guān)注者的目光，而就在8月9日，寶駿630正式上市，我們也進(jìn)行了簡(jiǎn)單的場(chǎng)地試駕，下面就請(qǐng)跟隨我的文章一睹為快吧

搶先試駕寶駿630手動(dòng)精英型

寶駿，這個(gè)隸屬于上汽通用五菱的乘用車品牌，從品牌建立之初，就一直吸引著眾多關(guān)注者的目光，而就在8月9日，該品牌旗下的首款緊湊級(jí)家轎寶駿630終于正式上市，首批上市的共有三款車型，均搭載的是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格區(qū)間從6.28-7.38萬(wàn)元不等。

作為寶駿這個(gè)全新品牌的首款產(chǎn)品，630當(dāng)然也是集所有能量于一體的產(chǎn)物，從我們之前了解的信息，可以知道該車型是借用了五菱的生產(chǎn)力，結(jié)合了上汽和通用的成熟生產(chǎn)技術(shù)，并且由泛亞技術(shù)中心進(jìn)行全新的開發(fā)和設(shè)計(jì)，并且該車的主攻市場(chǎng)就是國(guó)內(nèi)的二三線城市，并且目前國(guó)內(nèi)在售的諸如比亞迪F3、帝豪EC7、東南V3菱悅等等車型均是其主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

外觀方面 

寶駿630的整車尺寸為4595x1750x1435mm，從這個(gè)三圍指標(biāo)來(lái)看這是一款地地道道的緊湊級(jí)產(chǎn)品，寶駿630的軸距達(dá)到了2640mm，與國(guó)內(nèi)的其他一些競(jìng)品比較起來(lái)還有些許的優(yōu)勢(shì)，可以看出該車的設(shè)計(jì)者更多的考慮到了國(guó)人對(duì)于車輛空間的訴求，所以在這方面是很下了一番辛苦的。 

我們?cè)賮?lái)看看整車的設(shè)計(jì)元素，寶駿630整車復(fù)雜的線條感將車型勾勒的十分凌厲，車頭的V字形線條設(shè)計(jì)，就有很強(qiáng)的跑車的風(fēng)范，并且在之前的家用車上面我們也很少看到過(guò)類似的設(shè)計(jì)元素，發(fā)動(dòng)機(jī)艙上面的這兩根線條一直延伸至中網(wǎng)附近，并且將整車的LOGO至于其中，這也使整車的前方看起來(lái)不那么沉悶。 

寶駿630的大燈設(shè)計(jì)相對(duì)來(lái)說(shuō)就比較低調(diào)了，多邊形略帶微微上翹的設(shè)計(jì)與車頭的線條遙相呼應(yīng)，尺寸適中的燈組設(shè)計(jì)看起來(lái)非常符合一款居家車型的訴求，在功能性方面也是中規(guī)中矩，畢竟整車的價(jià)位并不高。 

寶駿630的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)也著實(shí)讓我們仔細(xì)研究了許久，有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)小包圍感覺的前杠設(shè)計(jì)應(yīng)該說(shuō)還是非常富有運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感的，這也能看出該車的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)還是希望能將一些流行時(shí)尚的元素至于其中的。