C20R前蓋的曲線挑起，經過A柱后自然的上揚，整車的側面有一條頗有骨感的腰線貫穿車身。原車采用了紅色的運動化造型卡鉗，運動個性十分明顯。而輪轂更是此阿勇了五輻的Y字形設計。

車身側面設計簡潔，腰線與側面防蹭條平行排列，深色的下包圍設計，保證車漆不被磕碰的同時，突顯Cross風格。

動感的小尾翼、高位剎車燈、加入貫穿化設計的尾燈以及啞光銀色擾流板令車身更顯動感活潑。車尾并沒有生硬的下落，而自然的擁有一個坡度的下滑。后尾燈面積較大，高位剎車燈的三角形造型很新鮮。

C20R后部配置四顆倒車雷達，對后部的行車安全很有幫助。排氣管的運動化外露，也表明了它的跨界車型的特性。而按鈕式的開關用以開啟后備箱。