在2011北美底特律國(guó)際車展上，現(xiàn)代首款三門跑車-Veloster完成全球首演，其獨(dú)特的三門設(shè)計(jì)讓人印象深刻。在今年的上海車展上，Veloster第一次來到我們面前，并隨之正式將中文定位——飛思。而在剛剛開幕的成都車展上，現(xiàn)代飛思又一次來到我們身邊，并將在9月26日正式上市。

之所以說他獨(dú)特，您看到上圖變一目了然，您可別問我們?yōu)槭裁醋蠛箝T沒開，因?yàn)樗�就沒設(shè)計(jì)左后車門，其駕駛席側(cè)僅有一扇車門，副駕駛側(cè)配備了兩扇車門的設(shè)計(jì)風(fēng)格絕對(duì)非主流。在車身尺寸上飛思典型是一個(gè)運(yùn)動(dòng)型身材，前衛(wèi)與犀利的視覺沖擊力足夠強(qiáng)勁。

飛思的外形設(shè)計(jì)靈感來源于一個(gè)摩托車頭盔，并融匯了現(xiàn)代汽車“流體雕塑”設(shè)計(jì)理念。在前臉造型方面，飛思依然采用了家族式六角前格柵，而這種設(shè)計(jì)我們?cè)诂F(xiàn)代ix35和新索納塔等車型身上都可以看到，不過造型上的不同賦予其獨(dú)特的性格特點(diǎn)。

犀利的不規(guī)則形狀前大燈異常犀利，內(nèi)部鍍鉻元素與透鏡將整體突顯的極具科技感，日間行車燈的設(shè)計(jì)也一絲不茍，打造出的前衛(wèi)、動(dòng)感的視覺效果令人印象深刻，極力表現(xiàn)著自己的個(gè)性。