五：日產(chǎn)騏達(dá)1.6L CVT無(wú)級(jí)變速　 售價(jià)：10.68-14.98萬(wàn)元

綜合工況油耗：6.2L/100km

騏達(dá)是東風(fēng)日產(chǎn)的當(dāng)家車型之一，一直是以實(shí)用性作為賣點(diǎn)主打緊湊級(jí)細(xì)分市場(chǎng)，由于騏達(dá)的銷量一直保持在該細(xì)分市場(chǎng)前列，所以上市幾年來(lái)它的售價(jià)基本沒有變化，這讓騏達(dá)成為二手市場(chǎng)的良好保證。

騏達(dá)建立在日產(chǎn)和雷諾聯(lián)手開發(fā)的平臺(tái)上，因此它的造型設(shè)計(jì)也帶有一點(diǎn)法國(guó)雷諾的影子，最明顯的就是呈方角型的C柱造型。騏達(dá)的車身風(fēng)格以直線為主，但并不是那種沉悶、老成的平面方角，而是擁有鮮明的立體感，整部車的線條設(shè)計(jì)很有潮流感，又兼具溫馨的個(gè)性。

騏達(dá)的駕駛細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)成熟，各項(xiàng)裝備簡(jiǎn)單易用，沒有任何困難。中控臺(tái)的按鈕布置采用了一些不規(guī)則形狀，但依然很符合人體工程，兩三下就能上手。

車廂也不乏細(xì)心的功能性設(shè)計(jì)，但為了遷就簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾風(fēng)格，暴露在外的儲(chǔ)物格不多，連杯架都設(shè)有一個(gè)翻蓋，使得實(shí)際使用起來(lái)并不是太方便。全車最大的儲(chǔ)物空間是手套箱，里面大得可以放下一個(gè)女式中型提包，但中央手枕、門壁板等處的儲(chǔ)物格都不算大，未能滿足“以車為家”的要求。

騏達(dá)的這款發(fā)動(dòng)機(jī)是日產(chǎn)名為HR16DE全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，具有較好的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。稍微有些遺憾的是它的自動(dòng)變速箱還是四檔的，雖然我們不能說(shuō)四檔就一定不好，但是如果有其他的選擇這個(gè)變速箱將會(huì)影響它的保值率。