推薦車型四:北京汽車E系列
廠商指導(dǎo)價(jià):5.38-8.68萬北京汽車首款自主品牌車型北京汽車E系列于近日在北京正式上市發(fā)售。其全系共有7種不同配置的車型,售價(jià)區(qū)間從5.38-8.68萬元。提到E系列,很容易讓人聯(lián)想到奔馳E級(jí),再加上北京汽車與奔馳的親密關(guān)系,更容易讓人把兩者往一起湊。但其實(shí)不然,E系列只是對(duì)于這款車型的定名而已,同奔馳并沒有任何的關(guān)系。既然E系列出現(xiàn)在今天的文章中,它也必然是一款不折不扣的小型車。
外觀方面,E系列同奔馳B級(jí)車型有著異曲同工之妙,整體構(gòu)造以及風(fēng)格都十分貼近于奔馳B。但是3998×1720×1503mm的尺寸要足足比奔馳B小了一圈。該車型的車頭設(shè)計(jì)充滿了動(dòng)感時(shí)尚、棱角分明的車燈使它的眼神尤為犀利,銀色的中網(wǎng)增加了視覺上的層次感,如同一個(gè)“北”字的車標(biāo)讓則為該品牌的LOGO。
上深下淺的內(nèi)飾凸顯了其自身的居家本色,內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)以簡(jiǎn)潔為主,幾抹明顯的線條突出了層次感。但整體用料出于成本考慮還是選用了硬塑料。三幅式的方向盤立體感十足,整體做工值得肯定。雙圓式的儀表盤設(shè)計(jì)十分典雅,銀色的邊框勾勒凸顯了一定的運(yùn)動(dòng)感。
座椅及空間,仍然是我們所關(guān)心的地方。米色的座椅看上去非常溫馨,整體的座椅造型并不具備太多的包裹感,可見,舒適則是E系列的唯一訴求?臻g方面,無論是前排還是后排,E系列的表現(xiàn)都是中等偏上的。
動(dòng)力方面,E系列采用了三菱的4A9系列發(fā)動(dòng)機(jī),有1.3L和1.5L兩個(gè)排量,它們的最大功率、最大扭矩分別為73kW、124N?m和83kW、143N?m。這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都具備了可變氣門正時(shí)、正時(shí)鏈條和電子油門技術(shù)。
車型總結(jié):可以看出,北京汽車E系列是一款從家用角度出發(fā)的車型。無論是外觀、內(nèi)飾以及實(shí)用性來看,都充分的表達(dá)了自身的樸實(shí)無華,但最平庸的永遠(yuǎn)是最容易被大眾所接受的。不錯(cuò)的空間以及相對(duì)于其它自主品牌車型那時(shí)尚的外觀,讓北京汽車E系列的未來市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。
全文總結(jié):針對(duì)于中國(guó)汽車市場(chǎng)來說,小型車還是非常受歡迎的。其最大的原因就是因?yàn)槠湎鄬?duì)平實(shí)的售價(jià)以及較為低廉的保養(yǎng)費(fèi)用。但筆者看來,真正具有競(jìng)爭(zhēng)力的小型車除了具備更容易被大眾所接受的外觀以外,空間則是整體的最重要的優(yōu)勢(shì)。正所謂,得空間者得天下,這句話用在小型車上來說再合適不過了。
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