坐入駕駛室，從內飾的改變上可以看出廠家在全新榮威550上確實表現出了足夠的誠意，整體抬高的中控臺讓駕駛員和乘客更容易操控車內的各項功能，中央出風口右側的飾條造型在老款車型平直橫線的基礎上加入了一定的曲線修飾，并且材質采用了立體拉絲處理的面板，無論從視覺效果還是觸感上都表現的十分出色。

中控臺的覆蓋材料采用了大量的軟性材料，這在提升了整車檔次的同時也增強了日常使用的舒適性。Nappa真皮包裹的真皮座椅舒適性毋庸置疑，在坐墊長度和坐墊的厚度上都有著不錯的表現，可以很好的滿足乘員屁股的需求。

仔細觀察后我們還能發(fā)現，全新榮威550上取消了空調兩側的金屬包邊，這也讓中控臺的整體感變得更強。此外，車門控制面板的造型也做出了調整，取消了之前的亮銀色把手，將面板整體設計得更向上傾斜，更加便于操作。開啟車門的拉手造型也發(fā)生了全新的改變，由之前的環(huán)形鏤空式變?yōu)榱烁�加簡約的造型。

儀表盤的改變算是一個內飾上很明顯的變化，通過增加儀表盤周圍的金屬裝飾飾條，讓儀表盤的整體效果看上去動感十足，加上可選背景色的儀表盤氛圍燈，可以讓每一個看到全新榮威550儀表盤的人都可能愛上它。

在榮威350上首次搭載的inkanet車載3G系統(tǒng)出現在全新榮威550上是非常理所應當的，這也讓全新榮威550的數字化轎車理念得到了更多解釋，這套系統(tǒng)將音樂、新聞、咨詢多媒體、第三方應用軟件擴展、整車系統(tǒng)查看、整車安防和救援融為了一體，通過搭配一塊800X480像素分辨率的觸摸液晶屏，讓操作這套系統(tǒng)成為了一件方便而快樂的事情。

鑒于老款車型已經擁有2705MM的軸距，因此廠家并沒有對全新榮威550的軸距進行增加而只是通過了一些內部的優(yōu)化設計，讓空間的利用率得到了進一步的提高，進過優(yōu)化之后的全新榮威550的儲物空間增加到了24處，并且多處儲物空間的大小都有了增加。