雖然近年來SUV市場快速增長,但需求量最大的車型類別仍然是緊湊型車,這也迫使廠商絞盡腦汁豐富產(chǎn)品、提高競爭力。在以前,20萬元內(nèi)的緊湊型車大部分是自然吸氣車型,而如今越來越多的渦輪增壓車型也加入其中。它們也許排量不大,動力卻足夠強(qiáng)勁,正好迎合了時代發(fā)展的潮流。讓人驚喜的是,就在策劃選題時,國家宣布對購買1.6升及以下排量乘用車實(shí)施減半征收車輛購置稅的優(yōu)惠政策。對小排量又不乏動力的渦輪增壓車型來說,這無疑是重大利好。今天我們推薦的四款合資緊湊型都在20萬元內(nèi),他們搭載了小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī),希望對您購車能有所幫助。
● 上汽通用別克-威朗
動力系統(tǒng):1.5T+7擋雙離合
廠商指導(dǎo)價:16.29萬-19.99萬
■ 動力介紹:
威朗搭載了1.5L(15S車型)和1.5T(20T車型)兩款發(fā)動機(jī),其中20T車型則采用了和昂科威20T一樣的動力系統(tǒng),1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)同樣為缸內(nèi)直噴,最大功率169馬力(124千瓦)/5600rpm,最大扭矩250!っ/1700-4400rpm,數(shù)據(jù)在同級別屬于中上等水平,它匹配的是7速干式雙離合變速箱。
此前我們已經(jīng)對20T車型進(jìn)行測試,相比15S車型,它的動力儲備就要好很多,也更符合標(biāo)桿緊湊型車該有的動力水平。7擋干式雙離合變速箱大多數(shù)時候表現(xiàn)合格,它會積極升擋,試圖幫助你降低油耗,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
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