2月19日，AITO問界M5（四驅性能版）在廣西南寧舉辦了首場專業(yè)試駕品鑒會活動，讓消費者體驗到了AITO問界M5的優(yōu)異性能。

現場設置了S彎繞樁、緊急避讓、顛簸路段等考驗車輛綜合性能的多場景試駕環(huán)節(jié)。多家主流媒體受邀到場，零距離對AITO問界M5（四驅性能版）進行了一次全方位體驗。

作為一款科技豪華智能電驅SUV，AITO問界M5（四驅性能版）融合了HUAWEI DriveONE 純電驅增程平臺智造精品的能力，以及華為在ICT、智慧出行等領域的前沿技術和多年豐富的設計及用戶體驗經驗，四驅性能版搭載了1.5T四缸專用增程器、全新HarmonyOS智能座艙、雙電機智能適時四驅系統(tǒng)等黑科技，以卓越性能、優(yōu)秀的智能交互、超長續(xù)航等優(yōu)勢打開了高品質出行的全新方式。

動態(tài)多場景試駕 展現全方位駕控性能

相比傳統(tǒng)燃油車，加速、性能等話題是新能源車型的“出圈”利器。AITO問界M5（四驅性能版）源于HUAWEI DriveONE 純電驅增程平臺，搭載專為增程系統(tǒng)打造的1.5T四缸增程器，擁有15：1的超強壓縮比和41%的超高熱效率，這兩項數據皆為行業(yè)優(yōu)秀水平，其最大發(fā)電效率更是達到了3.2kW·h/L，高效的充電能力讓AITO問界M5在氣溫達到零下7度的試駕現場始終擁有穩(wěn)定的電量，保證了高性能動力的持續(xù)輸出，賽道上直接上演了速度與激情的挑戰(zhàn)，駕控激情一觸即發(fā)。

此外，AITO問界M5（四驅性能版）前橋搭載異步交流電機，后橋搭載永磁同步電機，組成雙電機四驅方案，百公里加速達到4秒級，即便在一眾新能源SUV中，該數據表現也十分“抗打”，同時它還有四種駕駛模式（節(jié)能、舒適、運動和個性化彈射）選擇，駕趣十足。 

S彎繞樁測試、緊急避讓是非常能體現車輛底盤調教、轉向精準度的項目，通過快速且連續(xù)的轉彎，不僅能體現車輛的轉向手感、懸架反應，同時也可以感受到車輛的反應速度和姿態(tài)。通過采用高端SUV才會使用的全鋁合金底盤，AITO問界M5（四驅性能版）帶來了整車輕量化的效果，整車采用的前雙叉臂及后梯形多連桿獨立懸架，不僅剛性高，而且側傾抑制好，在快速過彎時做到了車身穩(wěn)定、不會出現傾斜感。值得一提的是，AITO問界M5（四驅性能版）還配備了高性能車常用的倍耐力P-zero輪胎，抓地力表現出色，讓現場媒體盡情享受暢快淋漓的駕駛體驗。

由于日常的駕駛環(huán)境非常復雜，所以本次試駕環(huán)節(jié)也專門設置了顛簸路段測試，考驗車輛對于坑洼路面、減速帶的處理能力。AITO問界M5（四驅性能版）通過出色的懸掛系統(tǒng)以及鋁合金材質的H臂，能夠充分吸收、過濾路面沖擊產生的車輛振動，在經過顛簸路面時，車內的晃動非常輕微，帶來舒適的乘坐體驗。

全新HarmonyOS智能座艙上車 開啟智慧交互生活

在全感官極智體驗區(qū)，AITO問界M5（四驅性能版）的智慧表現吸引了試駕媒體的關注。在HarmonyOS分布式技術加持下，華為手機、手表、平板、智慧屏等部分滿足條件的設備都可以便捷地與AITO問界M5（四驅性能版）進行互聯，在車中下達指令也可遠程打開空氣凈化器、空調等智能家居。通過跨設備的連接和控制能力，問界M5真正實現了車聯萬物的便捷，讓汽車真正成為人們智能生活的控制中心。

15.6英寸2K HDR智能中控大屏則是移動的娛樂中心，配合HUAWEI SOUND19單元專業(yè)級音響和華為音樂、華為視頻海量內容，讓試駕媒體感受到了劇院級的視聽盛宴。當試駕者在后排說出調低空調溫度，小藝語音助手會自動調節(jié)對應出風口的溫度，連續(xù)60秒對話、可視即可說等功能可以完成日常用車大多數操作，猶如貼心的出行管家為你辦妥旅途的一切。

行無界、智千里，AITO問界M5（四驅性能版）在本次活動中展現出的卓越性能、智能交互體驗收獲了消費者的點贊，在華為的全價值鏈賦能和賽力斯深厚造車技術支持下，AITO問界M5（四驅性能版）構建出真正以“人”為核心的全新移動出行駕乘體驗，為新能源市場提供了新的選擇，其后續(xù)市場表現令人期待。

關于AITO

AITO為賽力斯旗下，由華為深度賦能的全新高端智慧汽車品牌，于2021年12月2日在重慶賽力斯兩江智慧工廠發(fā)布。AITO與AUTO僅一個字母“I”之差，意為“Adding Intelligence to Auto”，AITO品牌結合賽力斯在純電驅增程技術領域、智造精品的能力，以及華為在ICT、智慧出行等領域的前沿技術和多年豐富的設計和用戶體驗經驗，形成智慧、技術、品質和安全4大核心競爭力，致力于把智能帶入汽車，讓汽車更智慧，打造以“人”為核心的智慧汽車生態(tài)。

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