近日，從相關(guān)渠道獲悉，中興1949柴油自動擋車型申報圖曝光。對于這臺車，大家應(yīng)該不會感到陌生，因為這臺車的整車設(shè)計，在早前也有過亮相，不過對比市面上的一些車型來看，這臺車在市場上的熱度并不是太高。

在這里，我們還是回顧一下這臺車的整車造型，以這臺車的前臉為例，整車依舊采用的是一種大氣的外觀，其中，這臺車的車頭部分采用的是熏黑樣式的格柵，同時，整車的車頭部分還有部分鍍鉻飾條修飾，整車的運(yùn)動氛圍比較明顯。同時，這臺車的前臉還很厚實(shí)，可以在細(xì)節(jié)處彰顯整車的運(yùn)動定位。

視野移到側(cè)面，這臺車的設(shè)計也是比較厚實(shí)的，尤其是腰線的設(shè)計，可以拉伸側(cè)面的流暢度，與此同時，為了滿足大家的用車需求，這臺車的電動踏板、拖車杠、拖車預(yù)留取電口等各種配置，也成為了自動擋車型的可選配置，這種設(shè)計的優(yōu)勢比較明顯，可以進(jìn)一步提升整車的用車體驗。至于尾部設(shè)計，整車則顯得中規(guī)中矩。

對于這臺車的內(nèi)飾，大家應(yīng)該也是不會感到陌生的，作為一款主打硬派越野市場的車型，這臺車的內(nèi)飾設(shè)計簡約但不簡單，首先是多功能方向盤的設(shè)計，可以滿足整車的多種功能，其次是這臺車的大屏設(shè)計，無論是功能屬性，還是屏幕的辨識度，都是很不錯的，最后是這臺車的座椅設(shè)計，整車的舒適性可以得到滿足。

最后要說的是動力部分，結(jié)合官方的信息來看，這臺車將搭載一款2.3T柴油發(fā)動機(jī)，但這套引擎由雷諾/日產(chǎn)開發(fā)，匹配的是采埃孚的8AT變速箱。對于這臺車，大家覺得體驗如何？