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新款標(biāo)致408X,繼續(xù)搭載1.6T發(fā)動機,造型改進(jìn),起步價有所降低

2024年7月28日來源:廣西汽車網(wǎng)

如果說大眾CC是最美車型,那么標(biāo)致就是最個性的車型,不管國內(nèi)消費者喜不喜歡,標(biāo)致車型的設(shè)計不會妥協(xié),要多個性有多個性。今天要說的也是標(biāo)致的新車408X,這是一款年代改版車型,外觀變動不大,配置方面有所提升。(參考圖為2023款無界版)

新款標(biāo)致408X,繼續(xù)搭載1.6T發(fā)動機,造型改進(jìn),起步價有所降低-有駕

標(biāo)致的車其實定價蠻高的,這也是國人難以接受的原因。此次標(biāo)致408X并沒有在價格上做妥協(xié),起步價格只有15.37萬,頂配車型是17.97萬。既然如此,那么新車只能在市場上和其他車型拼硬實力,不走性價比就要靠實力征服消費者,新車的表現(xiàn)如何呢,一起來看下。

新款標(biāo)致408X,繼續(xù)搭載1.6T發(fā)動機,造型改進(jìn),起步價有所降低-有駕

外觀方面,前面說了,新車改了配置,外觀沒有變化,你把它當(dāng)老款車型看待即可。不過這款車的設(shè)計放在現(xiàn)在依舊不過時,甚至還有點超前的味道。前臉那種無邊框的設(shè)計非常好看,內(nèi)部也是點陣式風(fēng)格。兩側(cè)的燈組造型犀利,猶如獠牙一般插入了導(dǎo)流槽,底部大嘴采用梯形設(shè)計,內(nèi)部是網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。整個前臉觀感上比較時尚運動,風(fēng)格超前。

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側(cè)面來看,這款車設(shè)計還算保守,沒有太多元素,整個側(cè)面大面積留白,就連線條都很少。車頂是溜背設(shè)計,車窗下沿有銀色飾條,輪轂為條輻式結(jié)構(gòu),前翼子板處還有新車標(biāo)記,夠時尚。尾部,上面有擾流板,尾燈做了熏黑處理,加上貫穿式設(shè)計,拉伸了尾部橫向視覺寬度。尾排做了隱藏,但尾部的設(shè)計足夠個性化,運動的風(fēng)格依舊躍然紙上。

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內(nèi)飾部分,新車內(nèi)部設(shè)計很簡單,中控是環(huán)抱式結(jié)構(gòu),功能區(qū)域均偏向于駕駛位置。方向盤為雙輻式結(jié)構(gòu),上面也集成了一些好用的按鍵。液晶儀表盤沒缺失,中控屏則是內(nèi)嵌式設(shè)計,配備了撥桿電子擋把,科技方面的表現(xiàn)還行,但也比不上國內(nèi)同級別車型。功能方面,有自動啟停、上坡輔助等簡單的輔助駕駛功能。

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動力方面,新車配備了1.6T發(fā)動機,功率175ps,扭矩250N·m,搭配的是8AT變速箱。這是一款中型車,動力只是夠用,說不上強勢,家用挺合適。

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總的來說,從新車個性化的設(shè)計來看,它面向的是年輕消費者,可惜定價有點超出大家的預(yù)算。功能方面也沒有比國產(chǎn)品牌多多少,很難讓人產(chǎn)生購買的欲望。如果你有意購買這款新車,個人建議買入門級別的車型,頂配車型給的裸眼3D儀表盤,都是噱頭,實用性不強。入門車型也就少了真皮座椅和座椅加熱,都是一些不重要的功能。

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標(biāo)致408進(jìn)入車系

  • 指導(dǎo)價:11.77-18.97萬元
  • 級 別:緊湊型車
  • 排 量:1.6 2.0 1598 1813 1199 1.2
  • 變速箱:MT AT 雙離合
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