士不可以不弘毅，任重而道遠。

這句話出自《論語·泰伯》，意思是有志向的人必須心懷寬廣、意志堅韌，因為肩上的責任非同小可。

一汽紅旗作為國家級的汽車品牌，始終懷揣著這樣的理想和責任，還承載著中國汽車工業(yè)的榮耀與夢想，走在行業(yè)的最前沿。

這次，我們在2025年長春汽車博覽會現場，看到了18款紅旗新車，它們既有代表國家榮光的紅旗國禮、紅旗國雅、紅旗國耀這些經典款，也包括紅旗H9和HQ9 PHEV的旗艦車型，還推出了一些潮酷新潮的“天工”系列。

特別值得一提的是，紅旗天工05和06裝備了司南500標準版智能駕駛系統；基于全新“鴻鵠”平臺打造的H5 PHEV的續(xù)航能力，滿油滿電可以跑超過1600公里，百公里油耗低至3.7升。

一汽紅旗還提供一站式買車體驗，推出多種互動服務，讓用戶從選車到下訂單，整個流程都變得輕松愉快。

為了感謝用戶的支持，紅旗還特別推出“200萬用戶感恩季”。

從7月1日起，官方直播間可以用1000元的抵用券買到價值7000元的車，還推出“旗仕煥新禮、旗仕金融禮、旗仕服務禮”等多重福利，幫助用戶輕松換新車，置換還能享受最高35,000元的補貼，并享受國家和地方補貼政策，涵蓋從選車到用車的全周期福利。

為響應國家提振消費的號召，為吉林人民帶來實實在在的優(yōu)惠，一汽中國一汽還推出了“惠享吉林，禮遇盛夏”的品牌合作政策，不僅回報當地用戶，也助力吉林的經濟發(fā)展，體現了中國一汽的責任和擔當。

自2023年開始，一汽紅旗轉型為智能網聯新能源品牌，推出一系列創(chuàng)新技術，打造了“天工”純電平臺、“鴻鵠”混動平臺、“九章”智能平臺三大核心技術體系，豐富了產品線，也帶來了市場銷量的增長。

2025年前六個月，紅旗累計銷售達22.5萬輛，同比增長11.8%，在自主豪華品牌中穩(wěn)居第一。

其中，6月單月銷量突破5.2萬輛，同比增長近30%，表現非常亮眼。

新能源車型上半年銷量也實現了19.2%的提升，尤其是天工純電和家族的PHEV車型，增長速度都很快。

紅旗的高端子品牌“金葵花”也保持增長勢頭，6月銷量環(huán)比增加9%，鞏固了其在奢華市場的地位。

從“國車”到“國民車”的蛻變，2017年，一汽紅旗啟動了“新紅旗”戰(zhàn)略，明確要從國家象征轉變?yōu)樯钍芷胀ㄏ�費者喜愛的品牌。

作為中國首個累計達到200萬用戶的豪華品牌，這個數字不僅代表著龐大的客戶基礎，更象征著中國消費者對紅旗品牌的高度認同——包括其深厚的文化底蘊、精神追求、產品品質和中式美學。

這也反映了中國制造的崛起和自信。

基于這些，紅旗打造了三大子品牌：超豪華的“金葵花”系列，新能源系列基于“旗幟”超級架構FMEs，搭載800V高壓平臺和司南智駕系統，以及燃油和混動系列，比如H5 PHEV，續(xù)航達170公里，成為中級車市場的標桿。

2024年可以說是一汽紅旗的“產品大年”，推出了16款新車，其中包括4款純電動車（如天工05、天工06）和3款插電混動車（比如HQ9 PHEV），新能源車占比幾乎一半。

這一布局使得紅旗實現了從燃油到純電的全覆蓋，私人用戶的比例還超過了93%。

在技術創(chuàng)新上，從2017年轉型起，紅旗取得了跨越式的突破，建立了涵蓋新能源、智能互聯、動力總成的完整技術體系。

比如，到2024年，累計申請新能源相關的發(fā)明專利達14,438項，紅旗H5 PHEV就擁有227項自主專利。

自主研發(fā)的4G C20TD混動引擎和HDU28混動系統都入選了“中華心”2023年度十佳發(fā)動機和混動系統。

新能源方面，紅旗用自主研發(fā)的“天工”純電平臺，采用低溫電芯技術（在-10℃時還能保持98%的電量）和超級快充技術（五分鐘充到80%），配合96%的高效電驅系統，大大緩解了續(xù)航焦慮和充電難題。

“九章”智能平臺集成了“紅旗1號”自主芯片，算力提升了21.7%，結合司南自動駕駛和靈犀座艙，實現了人車交互的高效協作。

首款純電轎車EH7采用了低溫電芯技術，表現出色，市場反響熱烈。

紅旗以平臺為核心，建立了“研發(fā)-驗證-量產”的閉環(huán)體系，為全面推進新能源戰(zhàn)略提供堅實后盾。

在用戶層面，一汽紅旗也在不斷拉近與年輕用戶的距離。

從2017年開始，將用戶體驗融入每個環(huán)節(jié)，打破傳統車企單純售后服務的模式，建立全流程用戶參與機制。

比如，2021年，紅旗H9的溜背設計直接由用戶投票決定。

而且，像紅旗HS3 PHEV的對外放電功能（滿足露營需求）和智能語音系統（支持多達11項指令）也是根據年輕人反饋開發(fā)的。

品牌還不斷通過各種活動和營銷加強與年輕粉絲的聯系。

比如，孫穎莎——中國著名乒乓球奧運冠軍兼紅旗天工家族代言人，不僅成為天工06的第一位車主，還用她那“不放棄”的精神，完美詮釋了紅旗的氣質。

她的加入讓品牌更接地氣，也吸引了不少年輕粉絲。

在冬天的長白山舉辦的“冰雪旗緣”盛會，展示了車型在極寒環(huán)境中的表現，還融入了東北文化的特色，熱情而貼心。

而在盛夏的“旗夜盛典”上，紅旗用音樂和燈光秀，以及專屬的年輕人福利，拉近了與Z世代的距離。

2025年，紅旗還在吉林大學舉辦了“青春無限”主題的無人機燈光秀，吸引了大量年輕人關注，還成為“TEAM CHINA”合作伙伴，支持國家射擊和雪車隊伍，打破國外的技術壟斷，彰顯中國制造的實力。

借助奧運上的表現，比如贈送紅旗車型給東京奧運金牌和銀牌得主，也讓品牌在社交媒體上火了一把，塑造出了“升紅旗、開紅旗”的全民記憶。

可以說，紅旗無論走到哪里，年輕人都能感受到它的存在；不論年輕人喜歡什么，紅旗都努力做到最好。

這一切，都是在用心傳遞民族工業(yè)的自強和自信。

紅旗正用它的技術、它的用戶和它的家國情懷，書寫著一個民族品牌的壯麗篇章。

只有堅持不懈，迎難而上，才能在新能源的長跑中跑出“永不落幕”的精彩。