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嵐圖泰山將于11月上市!純電續(xù)航370km 搭載三腔空懸 后輪獨(dú)立轉(zhuǎn)向

2025年10月21日來(lái)源:廣西汽車(chē)網(wǎng)

嵐圖汽車(chē)旗下全新大型SUV——嵐圖泰山,即將于11月正式上市。這款車(chē)型并非簡(jiǎn)單的迭代更新,而是嵐圖品牌技術(shù)實(shí)力的集中爆發(fā),其最大亮點(diǎn)無(wú)疑是全面搭載華為最新的鴻蒙乾崑智能駕駛系統(tǒng)HUAWEI ADS 4.0與鴻蒙座艙HarmonySpace 5.0,堪稱(chēng)是擁有了“華為最強(qiáng)智能大腦”。

在競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化的大型SUV賽道,嵐圖泰山憑借超長(zhǎng)續(xù)航、800V高壓平臺(tái)、L3級(jí)輔助駕駛等硬核配置,無(wú)疑將重新定義市場(chǎng)標(biāo)桿。

嵐圖泰山將于11月上市!純電續(xù)航370km 搭載三腔空懸 后輪獨(dú)立轉(zhuǎn)向-有駕

初見(jiàn)嵐圖泰山,最直觀的感受是其作為大型SUV的磅礴體量與精雕細(xì)琢的高級(jí)感。車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高達(dá)到5230/2025/1817mm,軸距為3120mm,奠定了寬敞車(chē)內(nèi)空間的基石。車(chē)頭部分采用了全新的多條幅中網(wǎng)設(shè)計(jì),鍍鉻裝飾條熠熠生輝,大幅提升了前臉的精致度。

最引人注目的是,發(fā)光的嵐圖LOGO與日行燈帶融為一體,貫穿整個(gè)車(chē)頭,在點(diǎn)亮?xí)r極具科技辨識(shí)度。分體式前大燈組設(shè)計(jì)則增添了時(shí)尚感。視線(xiàn)移至車(chē)側(cè),雙色車(chē)身營(yíng)造出懸浮式車(chē)頂?shù)囊曈X(jué)效果,配合大尺寸餅形輪圈,氣場(chǎng)十足。半隱藏式門(mén)把手不僅降低了風(fēng)阻,還嵌入了發(fā)光裝飾,細(xì)節(jié)處彰顯科技韻味。

嵐圖泰山將于11月上市!純電續(xù)航370km 搭載三腔空懸 后輪獨(dú)立轉(zhuǎn)向-有駕

新車(chē)提供了電動(dòng)踏板,極大方便了老人和小孩上下車(chē)。更為關(guān)鍵的是,仔細(xì)觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)全車(chē)低調(diào)地分布著四個(gè)激光雷達(dá),它們?nèi)缤翡J的“眼睛”,是實(shí)現(xiàn)高階智能駕駛的硬件基石。最終,整車(chē)實(shí)現(xiàn)了0.278Cd的低風(fēng)阻系數(shù),對(duì)續(xù)航提升貢獻(xiàn)良多。

車(chē)尾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而富有層次感,貫穿式尾燈是當(dāng)下的流行元素,中央鑲嵌著嵐圖的英文標(biāo)識(shí),點(diǎn)亮后效果出眾。車(chē)頂上方尺寸可觀的后擾流板,則為整車(chē)增添了一抹運(yùn)動(dòng)氣息。

進(jìn)入車(chē)內(nèi),嵐圖泰山的核心吸引力來(lái)自于其搭載的鴻蒙座艙HarmonySpace 5.0。這套系統(tǒng)以其極致的流暢度和強(qiáng)大的生態(tài)互聯(lián)能力著稱(chēng),預(yù)計(jì)將為用戶(hù)帶來(lái)前所未有的智能交互體驗(yàn)。

嵐圖泰山將于11月上市!純電續(xù)航370km 搭載三腔空懸 后輪獨(dú)立轉(zhuǎn)向-有駕

動(dòng)力系統(tǒng)是嵐圖泰山的又一核心競(jìng)爭(zhēng)力。其搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成的嵐海智能超混系統(tǒng),構(gòu)成強(qiáng)大的雙電機(jī)四驅(qū)布局。其中,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110千瓦,確保高效發(fā)電和高速工況的動(dòng)力需求。

真正的亮點(diǎn)在于電池與續(xù)航。新車(chē)配備了來(lái)自寧德時(shí)代和蜂巢能源的63kWh超大容量三元鋰電池包,使其在CLTC工況下實(shí)現(xiàn)了370公里的純電續(xù)航里程,這意味著絕大多數(shù)日常通勤場(chǎng)景均可完全依賴(lài)純電,成本極低。在滿(mǎn)油滿(mǎn)電狀態(tài)下,其CLTC綜合續(xù)航更是達(dá)到了驚人的1400公里,徹底消除了用戶(hù)的遠(yuǎn)行焦慮。

嵐圖泰山將于11月上市!純電續(xù)航370km 搭載三腔空懸 后輪獨(dú)立轉(zhuǎn)向-有駕

補(bǔ)能效率方面,800V高壓平臺(tái)的加持使其具備了5C超快充能力,電量從20%充至80%僅需12分鐘,喝杯咖啡的時(shí)間即可恢復(fù)大量續(xù)航,實(shí)用性大幅提升。

底盤(pán)部分,嵐圖泰山首次搭載了三腔空氣懸架系統(tǒng),并配合EDC魔毯功能,能夠主動(dòng)調(diào)節(jié)懸架軟硬,有效過(guò)濾路面顛簸,保障了無(wú)論何種路況下的行駛品質(zhì)。更令人驚喜的是,新車(chē)還配備了雙向16°后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),這對(duì)于車(chē)長(zhǎng)超過(guò)5.2米的“大塊頭”而言,意味著轉(zhuǎn)彎直徑將顯著縮小,在城市狹窄道路掉頭、轉(zhuǎn)彎時(shí)將異常靈活。

嵐圖泰山將于11月上市!純電續(xù)航370km 搭載三腔空懸 后輪獨(dú)立轉(zhuǎn)向-有駕

在11月上市后,它必將與理想L9、問(wèn)界M9等車(chē)型在大型智能混動(dòng)SUV市場(chǎng)展開(kāi)正面交鋒。嵐圖泰山能否憑借其全面均衡的硬實(shí)力成功“撼動(dòng)泰山”,讓我們拭目以待。但可以肯定的是,它的加入,將為追求高品質(zhì)全能出行的消費(fèi)者提供一個(gè)極具吸引力的新選擇,也推動(dòng)整個(gè)細(xì)分市場(chǎng)邁向更高的技術(shù)水準(zhǔn)。

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