2026年全國兩會正在進行中，在代表委員駐地與會場之間，一支特殊的車隊悄然進入公眾視野——北汽極狐旗下首款高端MPV問道V9，首次以“央廣網2026全國兩會高端訪談專用車”的身份亮相京城。

這是央廣網首次在兩會期間與尚未正式上市的車型達成深度合作。作為中央重點新聞網站，央廣網對采訪車輛的選擇標準嚴苛：不僅要承載采訪團隊高頻次、高強度的工作節(jié)奏，更要為受訪嘉賓提供安靜、穩(wěn)定、私密的移動訪談環(huán)境。問道V9能夠在上市前獲得這一“通行證”，某種程度上已是一次提前的市場檢驗。

為何是它？

2026年是“十五五”規(guī)劃的開局之年，兩會的政策信號密集釋放，央廣網的移動訪談需求也隨之升級：車輛不僅是交通工具，更是新聞生產的“移動前端”。

問道V9的任務，是在復雜路況和緊湊時間表中，為近百場高端訪談提供穩(wěn)定的錄制環(huán)境。這意味著對車輛靜謐性、平順性、空間靈活性的極致要求。

據(jù)北汽極狐方面透露，問道V9搭載了毫秒級響應的磁流變電磁懸架系統(tǒng)——這一技術此前多見于百萬級豪華車型，能夠根據(jù)路況實時調整懸架阻尼，在顛簸路段保持車身平穩(wěn)。同時，5300mm車長與3200mm軸距帶來的寬奢空間，為采訪團隊提供了靈活的設備布置可能。

從“亮相即熱”到“未售先火”

2025年廣州車展，問道V9首次對外亮相，憑借ARC-FLOW設計哲學和“新中式”美學風格迅速引發(fā)關注。但真正讓市場側目的，是此次兩會期間的深度嵌入——在人民大會堂周邊、代表駐地、新聞中心之間穿梭的車隊，成為高端MPV市場的一次實景路演。

業(yè)內人士分析，MPV市場的競爭已從“堆配置”進入“拼場景”階段。誰能真正進入高端用戶的真實使用場景，誰就有機會定義下一階段的市場標準。問道V9此次切入兩會高端訪談場景，精準觸達政商界意見領袖，其品牌溢價能力有望在上市前完成一輪躍升。

不止舒適，還有“隱形鎧甲”

在安全性方面，問道V9并未止步于被動安全配置的堆砌。基于北極星數(shù)字智能架構，該車首次在MPV領域加裝了內嵌式防滾架，將車身剛性提升至新高度。這一結構此前多見于賽車或硬派越野，在高端MPV中尚屬少見。

“我們不是在造一輛普通的MPV，而是在為一個移動的空間賦予更高的安全冗余。”北汽極狐內部人士透露，問道V9的安全標準對標全球最嚴苛的碰撞測試體系，部分指標甚至高于當前法規(guī)要求。

上市倒計時：二季度見分曉

隨著兩會進程的推進，問道V9的曝光度將持續(xù)升溫。據(jù)官方透露，該車計劃于2026年第二季度正式推向市場。

在新能源MPV賽道日趨擁擠的當下，問道V9選擇了一條“先入場景、后入市場”的路徑。央廣網兩會訪談車這一身份，既是品牌背書，也是產品實力的提前展示。高端MPV市場的“問道時刻”，或許已經到來。