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獨(dú)行俠 試駕雙龍08款享御Kyron

2008年9月27日來源:中國汽車網(wǎng)

個人觀點(diǎn):上汽的愛與憂

對于多數(shù)SUV愛好者而言,純粹和專業(yè)意味著高質(zhì)和可靠,做了50多年越野車的雙龍,可以具備一定的實(shí)力與JEEP或者路虎叫板,雖然底氣不太足,但最起碼勇氣和實(shí)力要比其他品牌強(qiáng)硬很多。在韓國人眼里,雙龍?jiān)赟UV領(lǐng)域里的地位不容忽視。在上汽人眼里,也許這是收購他的最主要原因,取捷徑的同時又能獲得互補(bǔ)性資源。上汽的相關(guān)人表示:再給我們2年的時間……

話里有話。不過現(xiàn)在雙龍主要是進(jìn)口車形式進(jìn)入國內(nèi),價格比其他國產(chǎn)SUV略高,要想真正國產(chǎn)需要經(jīng)歷磨難,要想變成自主品牌也要經(jīng)歷曲折。也許有點(diǎn)倔強(qiáng)和排他的韓國人不會輕易買單,特別是對某些核心技術(shù)。

不過,在08款享御的外型改動中,筆者欣喜的看到了更多中式元素,不再偏執(zhí)和異類,更符合中國式的審美觀和消費(fèi)觀。或許這就是上汽的意愿,溪流淙淙,不斷不歇,或許這才是上汽的“雙龍”。

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