卡羅拉：豐田品牌，空間不錯(cuò)，操控簡(jiǎn)單

車(chē)型介紹

從外觀造型上來(lái)看卡羅拉可是與9代的老款完全不同了，外形上更加的現(xiàn)代，也更加的符合潮流。車(chē)身長(zhǎng)度比老款增加了10mm，寬度上更是增加了55mm。而軸距上并沒(méi)有變化，還是原來(lái)的2600mm。作為全新一代的卡羅拉車(chē)型其變化實(shí)際上并不多，而在對(duì)比卡羅拉與老款的外觀時(shí)，我們可以很明顯的從側(cè)面線(xiàn)條看出來(lái)，整個(gè)A、B柱與C柱的造型并沒(méi)有什么變化。這主要是受到豐田GOA的安全車(chē)身結(jié)構(gòu)的影響，因此駕駛艙的結(jié)構(gòu)并沒(méi)有明顯變化。

說(shuō)到內(nèi)飾方面，豐田卡羅拉在做工和裝配方面確實(shí)無(wú)可挑剔，不過(guò)由于日本車(chē)的造車(chē)?yán)砟畹牟顒e，在用料上你可千萬(wàn)別有太多的奢求。車(chē)內(nèi)大部分的材質(zhì)都是使用的硬質(zhì)的工程塑料。優(yōu)秀的模具和出色的裝配工藝在一定程度上彌補(bǔ)了用料上的遺憾。

與老款發(fā)動(dòng)機(jī)相比，卡羅拉配備的ZR系列發(fā)動(dòng)機(jī)最大的改進(jìn)在于進(jìn)氣氣門(mén)與排氣氣門(mén)同時(shí)裝配了VVT-i系統(tǒng)（雙VVT-i技術(shù)），這可以讓其在行駛狀況不斷變化的情況下，隨時(shí)調(diào)整對(duì)氣門(mén)的控制，以便提供更多的靈活性，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率及其穩(wěn)定性都得到很大改善，在提升動(dòng)力性能的同時(shí)還可實(shí)現(xiàn)低油耗、低排放的目的。

車(chē)型點(diǎn)評(píng)：

目前花費(fèi)14萬(wàn)能買(mǎi)到卡羅拉1.8L自動(dòng)檔天窗特別版，簡(jiǎn)單的說(shuō)就是卡羅拉1.8L自動(dòng)檔的最低配車(chē)型，對(duì)于卡羅拉而言，雖然1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)稱(chēng)延續(xù)了雙VVYI技術(shù)，可是由于卡羅拉的自重比上代花冠重了近兩百公斤，所以1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)推動(dòng)還是稍微有些吃力的，小馬拉大車(chē)的結(jié)果就是油耗勢(shì)必不會(huì)很低，所以如果資金充裕，盡量可以考慮1.8L車(chē)型。卡羅拉的特點(diǎn)是比上代設(shè)計(jì)更加大氣，而且一款車(chē)型出到第十代，也足以說(shuō)明其實(shí)力。另外豐田品牌的質(zhì)量也是讓消費(fèi)者很放心購(gòu)買(mǎi)的一個(gè)很大因素。