自主品牌中，在技術(shù)領(lǐng)域的斗法外，在價(jià)格上也是斗得你死我活的。在很長(zhǎng)的一段時(shí)間里，自主品牌車型在高端車型上并未能很好的吸引消費(fèi)者的關(guān)注，而在10萬元以下的細(xì)分市場(chǎng)上，自主品牌卻得到了很大的成功，有比亞迪的F3，以及奇瑞的QQ。所以在今年里，自主品牌在10萬元以下這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，推出了不少車型，而且都獲得了空前的成功，下面，就來看看國(guó)內(nèi)哪些車型攻占了這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的消費(fèi)者吧。

東南菱悅V3

官方指導(dǎo)價(jià)格：6.48-8.89萬元

作為東南汽車高起點(diǎn)自主研發(fā)車型，V3菱悅自上市以來，銷量一直處于上升趨勢(shì)。伴隨著V3菱悅CVT車型的正式上市，憑借7.79萬元的起步價(jià)和豐富的配備，V3菱悅?cè)�車系銷量無疑將再創(chuàng)新高。在銷量上的成績(jī)，很大程度來自于菱悅V3的三菱技術(shù)，消費(fèi)者購(gòu)買菱悅，這個(gè)因素起著重要的作用。

東南V3菱悅CVT相比手動(dòng)擋車型在外觀上沒有大的變化，不過沿襲了風(fēng)采版的設(shè)計(jì)元素，整體感覺動(dòng)感一些。V3菱悅CVT的前部采用雙色的設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠采用雙色的設(shè)計(jì)，銀色裝飾更顯時(shí)尚，網(wǎng)狀進(jìn)氣孔很運(yùn)動(dòng)。而在配合原有的水滴型璀璨頭燈、高爾夫球桿式前霧燈，整個(gè)前部還是非常飽滿的。轉(zhuǎn)到尾部，V3菱悅CVT沒有進(jìn)行改變升級(jí)，依然維持了原有的設(shè)計(jì)樣式，赤翼式高亮度的尾燈組依然是點(diǎn)睛之筆，當(dāng)然最亮眼是V3菱悅CVT的標(biāo)識(shí)，彰顯它的特別身份。

V3菱悅的內(nèi)飾，沿襲了三菱藍(lán)瑟的內(nèi)飾風(fēng)格，沉穩(wěn)中也不乏一些運(yùn)動(dòng)的氣息。雖然內(nèi)飾多為注塑件，但儀表臺(tái)表層的手感較軟，摸起來比較舒服，而儀表臺(tái)的其它部位則基本都應(yīng)用了硬質(zhì)塑料，手感上很生硬，不過，內(nèi)飾的做工在自主品牌里算是比較好的，完全可以讓人接受。V3菱悅的內(nèi)部采用了很多在經(jīng)濟(jì)型車上罕見的配置，諸如無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，只要鑰匙裝在身上，就能啟動(dòng)車輛，這套系統(tǒng)很靈敏，實(shí)際使用中也著實(shí)帶來了不小的便利。

V3菱悅CVT全車系裝配了三菱全新全鋁4A91 1.5LMIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱汽車目前在全球最先進(jìn)的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，輕量化設(shè)計(jì)進(jìn)一步提高了V3菱悅的散熱能力、加速性能與燃油經(jīng)濟(jì)性，動(dòng)力表現(xiàn)已超越一般車型的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)甚至直指1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)。V3菱悅CVT車型良好的性價(jià)比，在于搭載了全球三大變速箱集團(tuán)之一即德國(guó)ZF旗下著名變速器公司Punch生產(chǎn)的新一代VT2型CVT無級(jí)變速器。CVT無級(jí)變速器電子化、智能化程度很高，對(duì)提高燃油經(jīng)濟(jì)性起到更好的輔助作用。

V3菱悅的保修期為2年/6萬公里，首保在3000公里時(shí)進(jìn)行，費(fèi)用免費(fèi)，之后的保養(yǎng)周期為5000公里。常規(guī)保養(yǎng)一次的費(fèi)用在190元左右，大保養(yǎng)更換機(jī)油和三濾的費(fèi)用在300元上下，作為家用轎車使用還是很經(jīng)濟(jì)的。