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價(jià)格區(qū)間:10.48-14.88萬(wàn)元
亮點(diǎn):運(yùn)動(dòng)+時(shí)尚+經(jīng)濟(jì)
?怂棺陨鲜兄两裨谌蚍秶鷥(nèi)銷(xiāo)量也不容小覷,在國(guó)內(nèi)更是運(yùn)動(dòng)型緊湊級(jí)別轎車(chē)中頗受好評(píng)的產(chǎn)品之一。雖然和老款騏達(dá)一樣,現(xiàn)款?怂挂裁媾R著審美疲勞的隱患,不過(guò)它穩(wěn)定的高銷(xiāo)量證明它是一款成熟的產(chǎn)品。
既然是運(yùn)動(dòng)型轎車(chē),福克斯在外形方面當(dāng)然有著不輸于其他同定位的車(chē)型,犀利的X型進(jìn)氣格柵,飽滿(mǎn)的車(chē)身線條給人厚重的感覺(jué),男性氣息十足。
在內(nèi)飾方面,福克斯難以擺脫長(zhǎng)安福特汽車(chē)內(nèi)飾做工粗糙的詬病,不過(guò)在編輯看來(lái)雖然?怂沟膬(nèi)飾做工方面確實(shí)表現(xiàn)平平,不過(guò)內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格還是與運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的頭銜很是相稱(chēng)的:灰黑色的搭配頗具金屬感,用料也厚實(shí),給人很粗獷的感覺(jué)。
福克斯配備了1.8L和2.0L兩款Duratec HE發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為104千瓦;變速箱則是有4擋手自一體和5擋手動(dòng)變速箱兩種選擇。經(jīng)久考驗(yàn)的動(dòng)力組合,雖然在性能方面已經(jīng)有些不太能夠滿(mǎn)足運(yùn)動(dòng)的需求,但城市使用絕對(duì)綽綽有余,操控感受更是收到了用戶(hù)的一致好評(píng)。
當(dāng)然既然我們選擇的是?怂沟膬(yōu)良操控性和運(yùn)動(dòng)性能,那就不太對(duì)它的空間抱有多高的期待了。多連桿式底盤(pán)帶給福克斯優(yōu)良的穩(wěn)定性,雖然對(duì)于操控性能的提升有很大幫助,但確實(shí)占據(jù)了不小的空間,使得車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)平平,一般三口之家用來(lái)還算夠用。
點(diǎn)評(píng):運(yùn)動(dòng)+時(shí)尚在廣大消費(fèi)者心中意味著昂貴和奢華,但?怂菇o了我們這樣一個(gè)驚喜,10萬(wàn)元區(qū)間的運(yùn)動(dòng)型緊湊車(chē)還能夠有近萬(wàn)元優(yōu)惠幅度的也非他莫屬了,喜歡平時(shí)上班踩踩油門(mén),來(lái)點(diǎn)“小娛樂(lè)”的消費(fèi)者們還在猶豫什么呢?
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