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老三樣換代亮點解析 對比八萬元自主新車

2012年10月10日來源:Gxqcw.com

一汽大眾全新捷達(dá)

信息點:外觀更時尚,配置更豐富

一汽大眾全新捷達(dá)與今年成都車展上正式亮相,對于這款在市時間長達(dá)21年且累計銷量超過220萬輛的車型來說,這次全面將帶來眾多新鮮點。

對于全新捷達(dá)的外觀,我們都沒抱有太大的期望。并不是會覺得其一如以往一樣方頭方腦,而是都預(yù)料了其會帶有一張熟悉的大眾臉。全新捷達(dá)在外觀上與其他大眾車型僅僅是在細(xì)節(jié)上略有不同,這跟新朗逸的外觀改變路線是一樣的。

在側(cè)面,可以清晰地看到全新捷達(dá)使用了貫穿車身前后的腰線設(shè)計,不僅如此,在側(cè)裙邊緣也同樣有明顯的平行線來刻畫側(cè)面細(xì)節(jié),這使得全新捷達(dá)側(cè)面更具備了動態(tài)感。實際上因為與全新POLO三廂是出于同一平臺,側(cè)面風(fēng)格仍有不少POLO三廂的影子,尤其是車頂輪廓和腰線最為明顯,不過對于后車門的重新設(shè)計,全新捷達(dá)更傾向于全新帕薩特和全新邁騰的風(fēng)格。

尾部設(shè)計并不算復(fù)雜,分體式尾燈占了主要元素,而后保險杠同樣也顯得比較厚重。在尾部我們發(fā)現(xiàn)了該車具備倒車?yán)走_(dá)配置,這已然是全新捷達(dá)與時俱進(jìn)的表現(xiàn),因為現(xiàn)款老捷達(dá)目前并沒有這一配置。

全新捷達(dá)的內(nèi)飾與新POLO比較接近,同時其高檔感也早已超越了現(xiàn)款捷達(dá)。圓形的出風(fēng)口是其內(nèi)飾一大特點,表示全新捷達(dá)的定位并不是那么古板。中控臺的布局十分大眾化,而銀色的裝飾條則讓其變得更年輕不少。其實還有一些細(xì)節(jié)之處能體現(xiàn)出捷達(dá)的周到,比如隱藏式黑色B柱設(shè)計、車窗下沿鍍鉻裝飾條以及天窗等都是比較厚道的設(shè)計。

其實還有一些細(xì)節(jié)之處能體現(xiàn)出捷達(dá)的周到,比如隱藏式黑色B柱設(shè)計、車窗下沿鍍鉻裝飾條以及天窗等都是比較厚道的設(shè)計。全新捷達(dá)通過拉長之后,軸距和尺寸都有很大幅度提高。相比于大眾POLO現(xiàn)有的2470mm軸距,預(yù)計全新捷達(dá)的軸距可能會達(dá)到2.6米左右。

全新捷達(dá)未來將會有四種不同的發(fā)動機(jī),另外各自搭配手動和自動變速箱。其中值得注意的是,全新捷達(dá)除了和兩廂POLO上一樣的1.4L和1.6L動力總成之外,還有大眾的黃金動力總成1.4T,以及一款1.6L CNG發(fā)動機(jī)。前者是為那些追求動力的年輕消費者所準(zhǔn)備的,后者則主要是為出租車市場打造的動力車型。

大眾朗逸1.4T發(fā)動機(jī)

另外,全新捷達(dá)上使用的1.4T發(fā)動機(jī),還可能會對動力性能做出新的調(diào)校,根據(jù)我們資料顯示,它的最大功率為90kW,相比較大眾其他車型要低6kW。因為全新捷達(dá)的車身重量較輕,所以在動力性上有更多的調(diào)校空間,因此在數(shù)據(jù)調(diào)校上更偏向于經(jīng)濟(jì)性。

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