頹敗的經(jīng)典小車 福特�？怂�

之所以說它頹敗，隨著英朗、高爾夫6、科魯茲等新車的接連上市，以小鋼炮、動感時尚著稱的�？怂挂呀�(jīng)開始走下坡路，之所以現(xiàn)在�？怂惯�能算是個“萬元戶”的銷量保持著，其中很大一部分原因就是因?yàn)楸热绺?、科魯茲想提車要加錢或者需要排隊(duì)等待罷了。

其實(shí)�？怂挂恢笔蔷庉嬑易類鄣能�，來自福特動感風(fēng)格設(shè)計的外形大動力無數(shù)人的心，它也是唯一一款同時得到歐洲、美洲年度車型大獎的車，只是從05年上市到現(xiàn)在，除了外形有所改變，它在實(shí)質(zhì)的發(fā)動機(jī)方面……還是那款十幾年前的FOCUS.

�？怂沟某叽缭谕�級別轎車中算是比較大的了，尤其1840mm的車身寬度比中型車的尺寸還要大（雅閣車款1810mm）。

內(nèi)飾做工、樣式是福克斯的另一大弱勢，雖然現(xiàn)款�？怂贡容^于老款福克斯改進(jìn)了不少，但是脫離時代感的內(nèi)飾以及比塑料板桃木內(nèi)飾更加塑料的面板材質(zhì)……也只有它的運(yùn)動座椅感覺上還有點(diǎn)運(yùn)動的味道了。

�？怂故菄鴥�(nèi)第一款在后排加裝空調(diào)出風(fēng)口的緊湊型轎車，雖然在現(xiàn)在已經(jīng)不是什么大不了的設(shè)置，但是貼心的設(shè)計還是不錯的。不過沒有眼鏡盒是讓編輯我這個四眼感覺很不爽的，畢竟老款�？怂故菐в醒坨R盒的。

動力說實(shí)話，記得看過一部叫做《極速漂移》的美國街頭賽車的電影，至少15年前這款Duratec發(fā)動機(jī)就已經(jīng)開始闖蕩江湖，說它寶刀未老？現(xiàn)在是小排量渦輪增壓缸內(nèi)直噴的時代了。

編輯點(diǎn)評：

�？怂购懿诲e，至少在幾年前是如此，來自WRC版�？怂筊S的底盤設(shè)計，讓�？怂箵碛辛思肄I賽車的美譽(yù)，只是高油耗、糙內(nèi)飾是�？怂挂蝗缂韧�、死不悔改的特點(diǎn)，也許四速自動擋變速箱在某種程度上可以讓�？怂固岣邉恿�輸出感，但是畢竟這款變速箱實(shí)在應(yīng)該泯滅于歷史長河了。而福特的Ecoboost發(fā)動機(jī)以及PowerShift雙離合器變速箱如果還不裝配上的話，緊湊型轎車市場就要被通用和大眾完全占領(lǐng)了。