長安悅翔

長安悅翔同樣定位為自主A0級小型車，價格同樣也不低。雖然最便宜的基本型起價為5.39萬元，但這是一個氣囊都沒有，而且沒有配備ABS的噱頭車。這款車的真正起步價應該在5.69萬元，配置更豐富的豪華型價格更是在6萬元區(qū)間，同樣也比同級合資車便宜不了多少。然而悅翔的銷量卻非常好，9月份達7485臺，不僅是自主同級車中最好的，而且也超過了很多同級合資車。

大，是悅翔的一個競爭優(yōu)勢。兩廂版車長達到4080mm，三廂版達到4360mm，軸距達到2515mm，都屬于介于A0級與A級之間的水平。1475mm的高度和1710mm的寬度，也為悅翔帶來了不錯的頭部空間和橫向空間。

設計，特別是一些細節(jié)設計上借鑒了合資伙伴的DNA，則是悅翔的另一個優(yōu)勢。外觀細節(jié)有著馬自達的影子，內飾細節(jié)大量的鈴木設計元素，兩廂版尾部漂亮的“福克斯式”流線，都非常有吸引力。由于馬自達、鈴木和福特都屬于長安的合作伙伴，所以這樣的做法可算作是“資源共享”。而且長安的設計師將這些元素整合的不錯，帶來了不錯的感官效果。

大和漂亮不能代表全部，因為同價位下還有不少更大、同樣樣子不錯的自主A級車可選。悅翔受歡迎，還在于它不錯的內在表現。

動力方面，悅翔采用的JL475發(fā)動機核心技術就來自鈴木，與同屬羚羊上采用的JL474發(fā)動機不僅出自同一廠家，而且平臺也大體相同。也是基于鈴木動力技術的合作背景，悅翔能夠順利的搭配愛信自動變速器，彌補了自主車在自動擋方面的不足。在結合長安在工藝、裝配方面的重視，悅翔開起來，確實與同級別合資車已沒有太多區(qū)別。想花五六萬買臺尺寸介于A0級與A及之間且品質不錯車型的消費者，悅翔就是很不錯的選擇。