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便宜并非沒好貨 媲美合資品牌的自主車型

2010年10月19日來源:Gxqcw.com

比亞迪L3

比亞迪L3是比亞迪最新推出的A級(jí)車。雖然從車型溯源來看,它仍可看作是F3的改款車型,但新的設(shè)計(jì)和不同的工藝水平,還是能夠符合比亞迪將其作為高端產(chǎn)品的定位。

 

外形方面,無論從設(shè)計(jì)還是工藝質(zhì)感,L3都非常接近同級(jí)別合資車。內(nèi)飾設(shè)計(jì)上雖然還是能找到很多花冠、卡羅拉的影子,但原創(chuàng)度提升也是不爭的事實(shí)。

由于配置高,標(biāo)配了大屏幕導(dǎo)航,比亞迪L3的內(nèi)飾給人的檔次感也不錯(cuò)。尤其值得一提的是儀表的設(shè)計(jì),非常炫,雖然一看就知道最原始的設(shè)計(jì)來自豐田,但從改款卡羅拉都將這一設(shè)計(jì)縮水的情況來看,這種儀表的含金量應(yīng)該是不低的。

比亞迪L3的起價(jià)高達(dá)9.28萬元,毫無疑問,這屬于合資車的價(jià)格區(qū)間。但這并不意味著L3的性價(jià)比低。除了質(zhì)感方面的提升以外,這款車起步就是1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)配CVT變速器,比比其他競爭車型的1.8L自動(dòng)版價(jià)格就會(huì)發(fā)現(xiàn)基本上都在9萬元以上,比亞迪L3的價(jià)格并不算高。而且這款車的配置也不低,除了前面說的導(dǎo)航以外,像天窗、打孔皮質(zhì)座椅、倒車影像、帶指南針后視鏡、自動(dòng)大燈等也都標(biāo)配,只是空調(diào)全系都只能手動(dòng)讓人略感遺憾。 

比亞迪L3只有兩款車型,而且走的是高配高價(jià)路線,因此注定它不是一款走量的車型。不過對于10萬元以下考慮自動(dòng)擋,特別是比較喜歡原廠導(dǎo)航的人來說,它的購買價(jià)值其實(shí)是挺不錯(cuò)的。 

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